双离合和手自一体的区别？
1. 是什么？2. 双离合和手自一体是两种不同的汽车变速器技术。
双离合变速器是一种由两个离合器和两个齿轮组成的变速器系统，其中一个离合器负责传动奇数挡位，另一个离合器负责传动偶数挡位。
手自一体变速器是一种结合了手动变速器和自动变速器的技术，它可以通过手动操作或自动控制来实现换挡。
3. 双离合变速器相对于手自一体变速器来说，换挡更加平顺快速，因为在换挡过程中不需要切断动力输出。
双离合变速器还可以提供更高的燃油经济性和更低的排放。
而手自一体变速器相对来说更加简单易用，适合日常驾驶，同时也可以提供一定的燃油经济性和驾驶乐趣。
1、结构方式不同。双离合变速器：是由手动变速和自动变速两套变速器，可以分开使用。手自一体：是把手动和自动变速器结合在一起，一起使用。
2、分类不同。
3、燃油经济性不同。
4、动力性能不同。
5、成本不同。
6、驾驶乐趣。
手自一体和双离合有啥区别？
1、所谓手自一体变速箱就是将汽车的手动换挡和自动换挡相结合的一种变速方式，因为结合了自动变速箱和手动变速箱的优点，可以在一定程度减少变速系统的功率损害，而且可以根据自己意愿自由的调节档位比如只踩下油门时自动换挡也可以当成手动变档，驾驶起来更加畅快，运动感十足。
2、双离合变速器(Dual Clutch Tran***ission) DCT有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。
3、一般来说双离合的都带有自动档，但DSG双离合与是否自动档没有任何关系.双离合只是比传统离合器多了一个输出轴，这个轴可以在另一个轴与驱动轴分开时，迅速与驱动结合，中间省了不小时间，因此动能传输更有效，更快速。
4、在燃油经济性上：因为双离合变速器相当于两个自动挡的离合器，所以总的来说十分省油，而手自一体则是手动和自动离合器想结合，而且更偏向于自动挡，而且驾驶起来比较轻松，但是总体的燃油经济性很差，如果是在燃油经济性上是双离合好一点。
5、对于动力性能来说：因为手自一体是基于传统自动变速箱进行法阵而来的，所以在总体的响应速度较慢，而且处于对发动机保护，其动力性能相比要差一些。而双离合变速箱实质上是一种新兴变速箱，它不仅继承了手动变速箱传动效率高的特点，并且比手动变速箱换挡更快，所以在动力性能上比较好。
手自一体和双离合有啥区别？
双离合和手自一体都是现代汽车常见的自动变速器技术，但它们之间有一些区别：
1. 原理不同：双离合变速器***用两个离合器分别控制两个离合器，一个离合器负责变速器输入轴，另一个离合器负责变速器输出轴，可以在不间断加速的同时更换齿轮。手自一体变速器则是在传统的手动变速器上加上一个自动换挡器，并通过电子控制单元来控制离合器和换挡器的操作。
2. 操作感受不同：双离合变速器换挡更加平顺，换挡速度更快，加速更加稳定。手自一体变速器的换挡感受更接近传统的自动变速器，可能会有一些换挡的延迟和顿挫感。
3. 油耗和价格不同：双离合变速器在改善燃油经济性方面表现更佳，但价格更高。手自一体变速器则相对便宜一些，但油耗可能会稍高一些。
总的来说，双离合变速器更适合对动力性能和燃油经济性要求较高的车型，而手自一体变速器则更适合普通家用车。
