15-20万能买到什么样比较有面子的二手车？
15万到20万比较有面子的车，首选肯定BBA，宝马、奔驰、奥迪。
宝马1系，老3系，1系可以买到准新车，3系玩车改装
奔驰c180、c200,敞亮有面子，扣掉c标，直接贴个E系，***神器。
奥迪a3、a4，a3可以买到准新车，a4能买到13年后的车。
bba除了有面子，在用车方面都比较贵，保险贵，油耗高，保养贵。要是实用还是买日系，雷克萨斯油电混动，或者丰田荣放等。
除非生意需要，建议买日系。
15-20万，可选择的范围已经很大了。
中级轿车可以买到雅阁、凯美瑞、迈腾、天籁等，SUV可以买到CR-V，RAV4、探歌等。
或者可以买入门级的豪华品牌，比如奥迪A3、宝马1系等，都没问题。
你有十五万，你买什么车？
15万的话，给你几个建议，可以参考一下，日产车进入我国的汽车市场时间也比较早，一直以来都是很多人家用的选择，不仅皮实耐用，而且非常的省油，以小型轻便为主要的特色。如果家用考虑经济实用就考虑下，日产轩逸，丰田卡罗拉，本田思域。如果不考虑其它，大众的朗逸速腾，福特的福克斯也是相当不错的选择。
还有你买车的定位是什么？如果只是你跟你女朋友，那么就别考虑什么后排空间小的事，你买车是用来你自己开的，又不是为了拉后排乘客的，担心那么多干什么呢？最后祝你能买到一款自己钟爱的车吧。
随着中国汽车市场日益成熟，汽车的售价也是越来越有往下走的趋势，以前20万左右就只能买一台大众桑塔纳，15万也就凑合买个雪铁龙富康，但是现在，2019年，15万左右的车型能让你挑的眼花缭乱，现在就我个人感觉比较合适的几款车做一个推荐。
大众朗逸
无论你怎么评价大众在中国的所作所为，但是大众作为中国神车的地位永远都是牢不可破的，最有代表性的就是大众朗逸。
朗逸是上汽大众专门针对中国市场生产的专供车，外形一如既往的大众风格，大气稳重，无论是作为家用还是商务都不会显得轻浮，内饰风格还是浓浓的德国味，一板一眼，看起来永远都是一股子商务风，不过现在加入了一套中控大屏，支持carplay连接，空间前二后三或者后四，也不会显得特别拥挤。至于动力，配备的1.5自吸发动机，最大功率113，最大扭矩145，配备5速手动或者6速自动两种变速箱，百公里油耗在8个左右，完全满足家用标准，售后也完全不用担心，如果在中国又不会修大众的，我估计他们距离关门也不远了，并且因为销量基数比较大，后期维修价格也不贵。
日产轩逸
在中国，轿车销量前两名，就是朗逸和轩逸，并且轩逸还能时不时的去摘取桂冠，除了自己本身不错的产品力，再加上技术日产的加成，轩逸想不火都难。
说实话，单论技术的话，日产相比丰田、本田，确实稍逊***，但是论设计的话，个人感觉日产更高一筹，轩逸的外观看起来比较符合年轻人的审美，年轻、时尚、运动，流线型的外观，简洁的线条，无不透漏出年轻的味道。同级别2700的轴距碾压同级别的车型，再加上一套日常的大沙发，要空间有空间，要舒适有舒适，内部的做工也大量***用软性材质，质感十足，悬浮式的显示屏，三个居中圆孔风口，无不透漏着年轻的味道，第三代的HR16发动机，最大马力139，基本上接近本田神机飞度的数据，再加上自己老家的CVT，平顺性十足，油耗基本上在7个左右。拿来日常使用，无话可说。
丰田卡罗拉
谈车，如果没有丰田，总觉的少了点东西，作为日本车企的代表性企业，丰田无论在国内还是国外，都有着极好的口碑，你可以侮辱我的外观，但你不能侮辱我的技术，这就是丰田现在在中国的处境。
15万左右的的车，无论如何都躲不开卡罗拉，因为它实在是太经典了，从诞生的那一刻起，就决定了它的属性，它就是为了全世界的大众神车而来，无论是在欧美，亚洲，还是非洲。卡罗拉的外观虽然几经改观，但是杀马特非主流的味道还是挥之不去，这估计也是它一直在中国不能登顶的原因，卡罗拉的内饰风格也正在往年轻风靠近，悬浮式的大屏，皮质包裹，银色装饰随处可见，看起来比之前的中性风舒服太多。全新卡罗拉搭载了1.2T和1.8升两套动力系统前者最大功率85KW，最大扭矩185牛米，后者最大功率90KW，油耗在4个左右，已经可以和电动车媲美了。卡罗拉的稳定性让你基本上除了加油就是加玻璃水，其他的东西你不用担心，因为它也基本上不会坏。
总结
其实15万左右的还有其他的车型可以选择，比如本田的思域，但是前段的机油乳化***，让我对这个车型心里发憷，当然还有现代的名图或者起亚的K5等等，说了这么多，主要还是要你到店自己去试驾体会，毕竟，鞋子舒不舒服只有脚知道。
