驾校教练与考场之间存在哪些利益关系？
小编你真会挑问题，人与人之间的交往或者是单位与部门之间达成某种合同、意向文件时都会有利益因素存在，驾校教练与考场之间存利益关系，这应该属于正常的供、需型关系或者说下级向上级提供驾驶学员完成资格认证的一个过程，考场方为考试学员提供了考试必须的车辆、场地相关设施等，就会收取相应的设施投资费用，这都是正常行为，至于其他的个人行为另当别论，人们都应理性看待。
我认为驾校教练与考场没有利益关系，如果说有关系那是驾校校长（或老板）才与考场之间有利益关系，越是学员多的驾校越是考场的上帝，考场为了自己的生意好会巴结大驾校老板，给一些优惠政策。当然这些优惠都是驾校老板的与学员无关，学员该出的钱一分都不少，说不定比小驾校还多。毕竟正规大教学场地是要花好多钱的，请教练还要开工资，所以教练是打工人员，考场是不会把教练当回事的。
请问我应该怎么样跟教练说我想去考科目一了，因为以前两次都没有过去，然后就再也没有联系了，领导说练？
你自己有把握过了，就可以直接跟教练说了，你一次次不过也会影响驾照考试合格率，会影响驾照报考指标。
怎样才能成为驾校教练？
谢谢邀请，以前需要教练证，现在不需要了，驾龄得满三年以上，到当地交警队开三年及以上无重大交通事故证明，再到所在驾校开入职证明，然后到当地运管部门备案就可以了，要作为一名合格的职业驾校教练员老师，不但要具备有良好的“动手”能力，更要具备有较强的“动口”能力，既要能够“会说”，也还能够“会做”。切不可做那种只会“做”、不会“讲”教练员除承担的个人社会责任与义务外，肩负着为社会培训和输送能够“安全驾驶，文明出行”合格驾驶人的重大社会责任与义务。
驾校教练也是个出力不讨好的职业。
首先，做教练要人品好，吃拿卡要这种事不能做，做事先做人，人都做不好怎么做事呢？尤其还是人师。所以，品德一定要好。
其次，做教练要有过硬的教学水平与方法，针对考场的变化适时改变自己的教学方法，不能抱着老点位吃老本，根据不同的学员用不同的方法，因人而异。
再个，做教练要有平常心，有些教练看到学员考过了很开心，但看到没考过的学员就黑着脸，要知道谁还不会犯个错呢？让教练自己去考试还不一定能过的，我们这里做过测试，让教练和学员一起去考，结果学员考过了，教练没考过。
最后说一点，在这个物欲横流的社会，教练这个职业就是好人与坏人的一纸之隔，不收红包，不与女学员暧昧，这是基本。
首先需要获得的驾校聘用
需要开具一下证明：
1、到公安局开具无犯罪记录证明
2、到交警队开具三年内无重大交通事故及扣满12分记录
符合以上要求委托驾校把你的信息送至运管处审核备案，核发教练员芯片卡。
有了教练员芯片卡你就成为一名合法的教练了
教练签到、学员场地训练学时、道路训练学时里程统计、交警检查都需要它。
现在通过非法教练员学车的学员不能预约考试。
网络上没有招聘信息是因为驾校不稀缺教练。
报名需要的条件:
取得相应的驾照，
如果题主想当小车教练，c1驾龄五年以上，最近两个记分周期没有满分记录，没有重大事故，
就可以报名，报名途径好像是驾校和当地运管处吧？这个我不太确定，费用因地而异，我们这属于四线开外的小城市，报名费2000多，需要到专门的培训学校学习一周的时间，然后就是考试，现在好像挺严格的！
教练证分为理论证和实操证，
理论证需要大专以上文凭而且是和汽车专业相关的。
实操证需要高中以上文凭。
(这是我的大致了解，题主可以再打听打听，只考实操证也可以教学，但理论实操一体的证件含金量较高，条件具备能拿下最好全部拿下)
拿到证件后还是要和你心仪的驾校沟通的，能不能进和什么时候进就要看关系和形势了，驾校生意火爆的时候最好进。
夏令营领导讲话？
本次军事研学夏令营即将结束，老师教练在此祝贺各位同学顺利完成任务，在这次活动当中，见识了各位同学们的勇敢，积极向上，同学们，在活动过程当中的协同合作精神，希望同学们在今后的学习和生活当中能够延续本次活动的精神，积极努力的学习，完成自己人生的目标
