货车司机怎么打方向？
谢谢邀请，希望所有大货车司机都不要因保险交得多而不尊重其它生命的存在，大客车司机舍己救人的故事报道不少，而货车司机则很，甚至一些负面消息。A|和A2的区别是什么？是如何打方向么？
感谢邀请，这个问题问得有点奇怪，你想问的是货车怎么打方向还是挂车也就是牵引车怎么打方向呢?
货车的话直接用手打方向就可以了，不要用脚打，不方便。
如果你是想问挂车的话就有点不同了，向前转弯的时候都差不多注意盲位，后视镜尾轮能不能过，要大角度转弯。
货车同挂车只是倒车不一样，货车像小车一样想倒左就打左想倒右就打右。而挂车是反肽的也就是反方向，想倒左就打右想倒右就打左，这也是为什么挂车一定要A2才能开，不经过一段时间练习还真没办法倒车。
无论货车也好挂车也好，转弯倒车肓位多，多看看注意周围环境，安全第一。
汽车方向系统都是一样的原理。方向盘，一样的玩法。大车和小车的区别，一是大车方向盘的圈数略多，二是车辆前后轮的转弯半径差(行进前方的车轮过弯半径小于后方车轮)。第二点很重要，前进过弯，前轮过了，后轮未必能过。倒车时，车后轮过了，前轮可能蹭到障碍物。原理，和自行车转弯时前后轮的轨迹原理相同。这就是汽车驱动轮必须有差速器的原因。同轴的左右车轮，转弯时的速度是不同的。汽车上的差速器，是一件比发动机更伟大的发明。了解方向和差速(轴位差)的关系。打方向就不会有大问题。当然，车辆侧滑时的方向，还是需要点小技巧的。
问的有些笼统，但还是回答一下，现在的货车大多数都有液压助力，配置好一点的，像进口卡车沃尔沃都配电子助力了，所以大货车的方向打起来也比较轻松的，一般情况一只手自由转动都没问题的。只是大货车方向盘的直径都是比较大的，所以转动起来幅度会比较大。
开车一只手打方向盘，算是不良习惯吗？
如果长期单手打方向盘当然是不良习惯，凡是开过车的都知道:单手打方向盘精神会不如双手打方向盘集中、稳健、适应性强，凡是新手都会双手紧握方向盘就说明了这点，但如果长期双手握方向盘容易引身体不适、精神疲劳，所以可选择性根据路段使用单手握方向盘。
单手开车是一个非常好的习惯，如果你没这个本事，根本算不上合格的司机。会开车的谁会抱着方向盘开啊！
首先，驾龄在3年以上才算会开车。诚然，有些司机上路一个月后就能把车开的很好。导致自信心极度膨胀，左晃右闪大有把马路变赛道的架势，其实这种司机太傻、太天真了，路上见的事少，把无知当个性。所以，开的好不代表你会开。因为你没经验，只有当你把车越开越慢，绷紧的神经越来越放松，才算你会开车。人放松了，自然不会双手抱着方向盘开。
其次，驾校教的是基本功。我也承认双手握方向盘，在遇到发生紧急情况时，比单手更能控制住车，例如：爆胎。但那是基本功，不是日常操作。双手抱方向盘会很快导致颈部疲劳，颈部疲劳会导致脑供血不足，脑供血不足会导致睡意来袭开车睡觉。也就是说：双手抱方向盘的开法不适合长时间长距离的驾车。另外，双手抱方向盘也会导致神经紧张，不利于跑高速。
有人说单手开车易跑偏，这种说法纯粹是胡说八道。跑不跑偏取决于自己的运动神经、视觉神经对方向盘的掌控，你自己不行，要怪谁？去怪车？我觉得这些人要有点常识。第一、公路是两边低，中间高，这样不会积水。如果你握住方向盘不动，车肯定往边上走，但这不是跑偏。也就是说，你需要不断调整方向盘。第二，无论是城市道路还是国道高速，不会是一条直线修过去，总会隔一段距离修个弯道，不是不能修直道，而是人的视觉无法长时间一个方向工作，会出现错觉。把50米的距离误认为200米。所以你根本不用纠结跑偏的问题，最多跑出去3、5千米你就要打转向。
还有人说单手握方向盘不稳。这就没办法了，你做司机不合格，还是在城里5、60的压马路吧。千万别上高速添堵。我上高速130、40的跑，单手握方向盘正常车道150、60超大货，紧急隔离带收油120、30超大货，从来没有感觉到不稳或者跑偏。而且单手开车比双手开车动作上要灵活的多。单掌压住方向盘揉轮多帅，十字交叉打轮多笨重啊！
还是开头那句话：如果你没单手开车这个本事，根本算不上合格的司机，顶多是个刚从驾校里出来的新手。
