科目二：坡道定点停车与起步，总熄火该怎么办？
1，你没踩死离合器就刹车，必然死火。
2，你半坡起步的时候，离合放得太快。
3，半坡起步的时候，刹车放得太快。半坡起步是不用挂档的，停车先踩死离合器，然后踩刹车，起步先慢慢的放离合器，感觉到车子比较明显的震动了，可以慢慢放刹车，刹车放完了，如果车还没动，又放离合器，就可以了，一旦感觉车要后溜就要放一点离合器。注意：离合器和刹车一定要慢慢放，尽量均匀的放，只要教能控制好这两个就没问题了。有些车的离合器可能比较硬，所以还是要平常多练，找找脚上的感觉。
对于该问题要注意以下几点:
车子熄火的原因是松离合器松快了，离合器没踩到位就踩刹车了，总结就是离合器跟制动器刹车没有配合好
1.上坡起步保持冷静到达目的地先踩离合器接着踩刹车不放(离合器踩到底)，然后拉手刹。
2.放手刹，然后慢慢抬离合器，等到车子车头抖动的越来越厉害，然后松刹车，车子就会往坡上走，车上如果走了离合器就保持不动，特殊情况车子爬坡马力不足可以稍微松点离合器。
3.上完坡下坡的时候感觉速度变快了就把离合器踩到底，带点脚刹慢慢控制速度就可以了。
4.保持良好的心态，平常都练习，不懂多问问，祝你早日拿到驾照！
各位大神，坡道定点停车起步总是熄火，怎么办？
坡道定点起步，这种东西言传身教的作用差一点，主要是自己去感觉。
1.每个车的离合点都不一样，有的车的离合点离有的车的离合点高，如果离合点低的车子您送的离合比较快，那么肯定会熄火溜车的。到达离合点是车辆的抖动加速。你能明显地感觉车抖，如果抖动得过于厉害，车子就会熄火。建议你手握方向盘的时候不要穿的太紧，要留有一点缝隙，细细的感觉汽车的抖动。若果你握得太紧，反而感觉不到它的震动。
2.就是您的心理作用了，也许是您自己的心理素质太差了，每当要考试或者破天破起的时候，总给自己不自信的一种想法，因为自己肯定起不来。所以呢，先要建立自己的自信，先从信念上要相信自己，这次起步肯定没问题。建议你每次到达坡道定点停车的时候多给自己一点信心，不要才开始，没有坡道起步你就把自己放弃了。总感觉自己肯定又要熄火了。又害怕同车的学员嘲笑自己，害怕教练训斥自己。把那些没有用的都抛掷脑后。就要感觉自己一定能行。你成功的次数就会越来越多。
3.不知道您面坡到起步的时候油门是不是顶住的。如果汽车的油门不是被东西顶住的话，在坡道起步的时候稍微给一点油，肯定就能起来了。感觉到抖动，离合器在半联动的时候，轻轻的踩油门，慢慢的松离合和手刹。一气呵成。不过大多数车练习科目二的时候油门是顶住的。
4.最重要的还是要找到离合点。如果没有到达，离合点车子肯定会后溜的，如果离合点过了车子肯定就会熄火。所以一定要找到离合点，让车辆的抖动达到最大。慢慢的松手刹，感觉到车辆有些后溜，一定踩住脚刹和离合器。在慢慢的寻找离合点。反复上面的步骤。
其余的说多了也都是白费最多的就是多练找离合点，还有增加你自己的信心，别一开始就被自己的不自信就给打败了。
科目二：坡道定点停车与起步，总熄火该怎么办？
坡道定点停车和起步是科目二考试中失分最多的一项，因为这个项目稳定性差，想要准确的操作好这个项目，没有什么技巧，只能通过多练习，反复的练习，掌握好方法后才能有把握通过考试。
那么，怎样的培训方法才能更好的掌握坡道定点停车和起步的技巧呢?下边小编有请资深教练为我们图文讲解一下坡道定点停车和起步训练方法和考试技巧!
一、培训方法
在练习坡道定点停车时，可以多立几根标杆，这样上一次坡就可以多操作几次定点和起步，大大提高了训练的效率。
定点停车与上坡起步熄火怎么办？
定点停车起步熄火是因为你的离合器和刹车没有配合好、因为在科目二考试中、定点停车起步把很多考试的人都阻挡在这里挂科、在科目二这个项目中教练车和考试的汽车都是把油门锁住了、使用离合器来控制车速的、所以在练习这个项目的时候一定要多练掌握离合器和刹车控制车速。
想要避免爬坡定点停车起步不熄火、需要平时多练习踩离合器才行、半坡定点起步不让车熄火的方法、要学会调整离合器车速压到最慢，离合器慢慢一直放不可快抬，否则熄火、感觉车子快停了离合器一点一点放 不可一下子快抬，否则车子会熄火、前脚掌在动，脚后跟不可以动，否则抬离合力度无法控制，容易熄火。
停车起步放离合器的步骤、按照练习前进后退放离合器的步骤操作，不可操之过急、步骤一步一步来、脚后跟放松，脚掌慢抬自然往后带2~3公分后，脚后跟用力定住、脚后跟定住脚掌不动、前脚掌顺顺一直放、不可快抬、注意前脚掌在动脚后跟不动 、感觉方向盘在抖动时离合器必须稳住不动、碰到后溜或者车子不前不后时离合器慢慢放一点，不可抬多或快抬，容易造成熄火、车子可以自己上坡时，离合器必须稳住不动，再动离合车子熄火、这种操作步骤在爬坡定点起步汽车是一般不会造成熄火的。欢迎大家在评论区留言互动交流。关注我了解更多汽车问题。
科目二：坡道定点停车与起步，总熄火该怎么办？
1，你没踩死离合器就刹车，必然死火。
2，你半坡起步的时候，离合放得太快。
3，半坡起步的时候，刹车放得太快。半坡起步是不用挂档的，停车先踩死离合器，然后踩刹车，起步先慢慢的放离合器，感觉到车子比较明显的震动了，可以慢慢放刹车，刹车放完了，如果车还没动，又放离合器，就可以了，一旦感觉车要后溜就要放一点离合器。注意：离合器和刹车一定要慢慢放，尽量均匀的放，只要教能控制好这两个就没问题了。有些车的离合器可能比较硬，所以还是要平常多练，找找脚上的感觉。
对于该问题要注意以下几点:
车子熄火的原因是松离合器松快了，离合器没踩到位就踩刹车了，总结就是离合器跟制动器刹车没有配合好
1.上坡起步保持冷静到达目的地先踩离合器接着踩刹车不放(离合器踩到底)，然后拉手刹。
2.放手刹，然后慢慢抬离合器，等到车子车头抖动的越来越厉害，然后松刹车，车子就会往坡上走，车上如果走了离合器就保持不动，特殊情况车子爬坡马力不足可以稍微松点离合器。
3.上完坡下坡的时候感觉速度变快了就把离合器踩到底，带点脚刹慢慢控制速度就可以了。
4.保持良好的心态，平常都练习，不懂多问问，祝你早日拿到驾照！
