半坡起步不用手刹技巧？
一、对于手动档的车型半坡不用手刹通过离合器和油门的配合来起步的话，前提是一定要熟悉自己的车辆情况，比如自己的发动机怠速情况，因为高怠速和低怠速对于爬坡来说至关重要，一般在驾校里教练的车都是改过的高怠速车辆，所以上坡时松离合器抖动和动力都很大，在抬离合送脚刹不给油也能走，比较容易操作不易溜车。但是一般我们买的家用手动档车怠速不是很高，离合器、油门和刹车稍不注意就会溜车和熄火。综上所述在不用手刹起步前一定要了解自己车辆的状况。
二、目前为了提高手动档车型的驾驶舒适度降低驾驶难度，很多手动挡的车型都配有上坡***的功能，对于拥有上坡***功能的车，在操作上，只要慢慢松离合器，轻踩油门即可，这里不需要对脚刹过多的操作，因为上坡***在开启的时候，你松开脚刹后大概有保持5秒左右不会溜车，在这几秒内足够你操作离合器和油门，同时不用担心溜车和熄火。
三、对于没有上坡***的手动档车型，操作步骤为右脚踩住刹车，左脚踩住离合器，在不使用手刹***的情况和坡度小于30度下，左脚慢慢地松离合器，在松到大概四分之三处时车身慢慢震动，这时不要着急，在震动感稍微强一点的时候，右脚松开刹车，轻踩油门（根据你车子油门的松紧和动力输出适当踩下），车子就会往前开了。
四、如果坡度超过30度以上有45度左右，一般在有些城市的地下停车场往上开的路坡度都在40—45度左右，所以在你根据上面第三点的正常速度操作情况下是极易发生溜车，甚至撞上后面的车（因为城市里跟车都比较近所以不能有太大的溜车距离）。这时如果我们要不借助手刹上坡起步，在左脚慢慢抬离合器至震动外，在松右脚刹车踩油门的时候动作一定要快，而且油门千万不要过小，可以大脚适当踩下，这样才能保证动力的输出。（如果有前车一定要跟前车保持距离，不然的话大脚踩油门很容易追尾前车）。建议如果坡度真的很大的情况下，还是要用手刹***比较安全。
五、在踩油门的时候注意你车子的动力和坡度要成正比，坡度越大就需要更多的动力输出，当然一定要注意在起步的时候要一档起步保持最大的动力输出（因为很多司机都习惯性地二档起步）。这样多练几次，你就能找到油门和坡度之间的动力平衡，就能更熟练地应对往后的坡度。还有在右脚松刹车踩油门的瞬间，左脚配合的离合器可以慢慢全部放掉。只要协调好，熟练了，就不会难了。
手动挡自动驻车上坡怎么正确使用？
手动挡的上坡***使用方法：
第一步
手动档坡道起步第一步：
启动汽车→挂入1档→松开手刹（同时踩住刹车和离合）
第二步
完全松开刹车，汽车在松开刹车2秒内是不会溜车的（这就是HAC的独家秘笈）
第三步
慢松离合的同时给油
第四步
完成半坡起步，给油走起
手动挡的车怎么坡起,要详细的步骤？
感谢邀请！
手动挡汽车起步一直是一个难题，又是一个很简单操作，特别是在有坡道的路上起步，更是很多年轻司机的噩梦，我以前开手动挡汽车坡道起步就一直熄火，搞得后面司机一直按喇叭，害怕我的车后溜碰到他的车，你说委屈不，现在好了，坡道多熄火几次，找到起步的感觉找到自己汽车的动力点，现在坡道起步直接是小儿科，随走随停。
真的是这样，手动挡汽车开好了比自动挡好开，我个人是这样认为的，肯定有很多司机会反驳，我等着你们！！
手动挡汽车坡道起步，我们这里把驾校练的陡坡起步抛开不讲，重点讲我们平时在市区驾驶汽车坡道起步都应该有那些步骤，纯经验，没有看教科书。
缓坡起步就要简单得多，起步时间相对短得多，我们在缓坡就是那种不是很陡的斜坡，比如我们在缓坡上等红灯，停车时我们直接踩离合，踩刹车挂空挡，手刹可以不要拉，放开离合器踏板（有些司机会说可以拉手刹放刹车休息一下，可以是可以，我留怕你起步忘记，我们汽车在空挡的时候踩刹车对变速箱没有一点影响，放心）等到红灯还有五秒的时候，踩离合器到底，挂入一挡，慢抬离合，感觉汽车有动力，转速表指针在往上走，有些汽车感觉不到车头抖动，你可以看转速表，半联动的时候转速表会上升，这时的动力是最大的，指针上升时稳住离合不要动，慢放刹车，感觉汽车不后溜时慢慢放完刹车，这时汽车回向前缓慢前进，同时慢慢放完离合。
我们在缓坡上起步，完全不需要用到油门，所以不需要拉手刹，直接靠汽车的半联动的怠速就能起步。
陡坡起步停车，踩离合，踩刹车，挂空挡，拉紧手刹。因为是陡坡，双保险要安全点。陡坡起步事，踩离合到底，挂入一挡，慢慢放离合到半联动状态，感觉汽车已经连接上动力，汽车抖动，转速表指针在上升，这时放开刹车汽车是不会前进和后溜的因为还有手刹没有放，你的右脚从刹车踏板上挪到油门踏板上，轻轻踩油门，观察转速表，转速在1400-1700时不要在加油，同时放开手刹，放手刹速度要快，手刹放开后汽车会慢慢前进，同时慢慢放完离合器即可。
陡坡起步主要是离合，油门，刹车，手刹四个部门相互配合，坡度很大，单靠汽车怠速是很难起步的，单靠汽车半联动汽车很可能会后溜，所以还是拉紧手刹，加点油门，等转速提高后起步更好，值得注意的是，油门不能踩的太多，踩得太多你就会闻到一股糊臭味，对离合器损害很大。
