驻车制动器是什么机构？
(1)结构驻车制动装置用于固定停泊的车辆，使车轮不再滚动行驶。它是变速杆通过变速杆拉索、换档轴、带销子的联杆机构和压缩弹簧的机槭操作机构。驻车制动轮与中间轴的从动轮连成一体，同时也是变速器输出转速传感器G195的传感器轮。
(2)作用
1)锁止棘爪与驻车制动轮的齿结合，以便锁住主减速器。当车轮要调整，其轴部分抬高时，***用驻车制动，可防止局部抬高的前轴旋转。
2)当在陡峭的斜坡上停车时，变速杆换到P位之前，必须先拉起驻车制动，以保护变速杆拉索，并使变速杆易于操作。
(3)重要操作事项锁止棘爪和驻车制动轮之间有张力，开始驾驶车辆以前，变速杆必须首先离开P位，然后松开驻车制动。
驻车制动器是什么标志？
驻车制动标志就是一个圆圈里面一个P，行车制动标志就是刹车灯。行车制动器的作用是在车辆行驶中进行减速或者停车时使用，其制动效果是四个车轮同时由刹车片摩擦产生阻力发挥作用的，而驻车制动器是在停车后才使用，除非行车制动器失灵时才可以被迫间歇使用，其制动力度远远小于行车制动器，其仅仅是在后轮有个小摩擦片起阻力作用。
行车制动器就是刹车。制动器分为行车制动器（一般汽车为脚刹），驻车制动器（一般汽车为手刹）。自行车、摩托车等两轮一般全是行车制动器（即脚刹、手刹均为行车制动器），无驻车制动器。
驻车制动器是什么标志？
驻车制动标志就是一个圆圈里面一个P，行车制动标志就是刹车灯。行车制动器的作用是在车辆行驶中进行减速或者停车时使用，其制动效果是四个车轮同时由刹车片摩擦产生阻力发挥作用的，而驻车制动器是在停车后才使用，除非行车制动器失灵时才可以被迫间歇使用，其制动力度远远小于行车制动器，其仅仅是在后轮有个小摩擦片起阻力作用。
行车制动器就是刹车。制动器分为行车制动器（一般汽车为脚刹），驻车制动器（一般汽车为手刹）。自行车、摩托车等两轮一般全是行车制动器（即脚刹、手刹均为行车制动器），无驻车制动器。
三轮摩托驻车制动器是什么？
制动杆是驻车制动器的操纵机件，驻车制动杆俗称手刹，供停车后制动使用，以避免自动溜动。行车中若遇紧急制动时，常配合行车制动使用，以增强整车制动效能；在坡道上停车及上坡起步时，也需要驻车制动配合，以阻止汽车后溜。
刹车底下的杆子叫什么？
驻车制动杆是驻车制动器的操纵机件，驻车制动杆俗称手刹，供停车后制动使用，以避免自动溜动。行车中若遇紧急制动时，常配合行车制动使用，以增强整车制动效能；在坡道上停车及上坡起步时，也需要驻车制动配合，以阻止汽车后溜。驻车制动杆是驻车制动器的操纵机件，驻车制动杆俗称手刹，供停车后制动使用，以避免自动溜动。行车中若遇紧急制动时，常配合行车制动使用，以增强整车制动效能；在坡道上停车及上坡起步时，也需要驻车制动配合，以阻止汽车后溜。
固定刹车盘的盘刹制动，是通过刹车盘和摩擦片之间的摩擦工作的，刹车盘是随着车轮一起转动的，摩擦片通常是靠液压传动夹紧旋转的刹车盘的。
你所说的那个零件是制动钳，动力传递路线为：液压油——制动钳——摩擦片——刹车盘，不知你是否明白了，希望对你有帮助。
