加减档抬离合方法？
1.加速加档：猛踩油门慢抬离合、
减速减档：刹车离合必须灵活
3.温馨提醒一下科目三加减档注意事项
（1）不能低头换档；
（2）档位与车速需要匹配，关键是学会感受车身抖动状态；
（3）挂档时，离合必须踩死，切忌挂错档位；
（4）油门与离合不能同时踩住。
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在加档的时候，一般来说也就是车需要提速的时候了，要注意观察前方安全状况，具备加速的条件方可加档加速。
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加档之前，加一下油门，让整车在相应的档位的有一个好的速度，然后踩下离合，挂入上一档，松离合加油加速
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如果需要再加档加速，按上面的操作方面再次进入到更上一档，一般来说，档位是一级一级提，不必越档操作。
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这个过程中，熟悉档位是比较重要的，最基本的要求就是进行盲操作，眼睛不可以去看档位，不然是比较危险的。
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在减档的时候，如果速度降下来了就要进行减档操作，踩下离合以后及时将档位放入更低一档位置，然后松离合。
加减挡操作方法
加减挡位考察考生对挡位操作控制的技能，其基本要求是速度匹配，及时平稳，不准越级。挡位与车速匹配关系为：一挡车速不超过20km/h；二挡车速不超过30km/h；三挡车速不超过40km/h；四挡车速不低于30km/h。
在考试过程中，不单独发加减挡指令，系统根据全程实际换挡情况作出判断，要求1挡连续行驶不超过100米。2挡连续行驶不超过200米，全程1挡与2挡行驶路程总和不超过500米。
加减挡位要求与车速匹配，加挡要加油冲车，减挡要空油轰车。换挡时先踩离合后摸挡杆，踩离合时松油门，踩油门时松离合。
每次换挡前，要看一下左后视镜，确保安全时再换挡。加挡：看左镜-加油门-松离合-松油门-放空挡-踩离合-加一挡。减挡：看左镜-松离合-松油门-放空挡-抬离合-轰空油-踩离合-减一挡。
2档加油快到30码换3档，然后抬离合，脚离开离合踏板。
加油到快40码换4档，脚离开离合踏板。4档停留3秒以上让传感器感应到4档。然后点刹车到30至40之间。换3档等语音报加减档结束，换二档完成！
不踩离合怎么加减挡？
不踩离合器是不可以换挡的。离合器的作用之一就是保证汽车平顺的换挡。
在汽车行驶过程中，为适应不断变化的行驶条件，传动系经常要更换不同档位来进行工作。实现齿轮式变速器的换档，一般是拨动齿轮或其他挂档机构，使原用档位的某一齿轮副推出传动，再使另一档位的齿轮副进入工作。在换档前必须踩下离合器踏板，中断动力传动，便于使原档位的啮合副脱开，同时使新档位啮合副的啮合部位的速度逐步趋向同步，这样进入啮合时的冲击可以大大的减小，从而实现平顺的换档。
换挡
1、加挡要领。汽车加挡前，应根据道路、交通情况，平稳的踏下加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为“冲车”。当车速适合换入高一级挡位时，立即抬起加速踏板，踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡位置；随即迅速抬起离合器踏板并立即再次踏下，同时将变速杆换入高一级挡位，然后边抬离合器踏板，边徐徐踏下加速踏板，使汽车继续平稳行驶。根据情况用同样的方法，换入更高一级的挡位。
2、减挡要领。放松加速踏板，迅速踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡，随即放松离合器踏板，右脚快速踏一下加速踏板(加“空油”)，再迅踏下离合器踏板，将变速杆移入低一级挡位，按快-停一慢的要领放松离合器踏板，使汽车在新的挡位继续行驶。
