增驾b2科几最难？
B2最难的是科目二，第一个项目是倒车入库，考试的车太灵敏了，倒车镜稍微碰到一点点或者车身出线一点就不合格了。
考侧方停车的时候，考试的车身还抖的厉害，倒后镜都看不起地板的白线，对不准倒车的柱子，很容易就倒车过头超出白线上，就这俩个项目比较的，其他都的项目只要认真练习都不会很难。
科目二最难！
增驾b2科目二及格率低。约有85%的人科目二不及格，其余12%的人科目三不及格。显然，科目二是b2驾考中最难考的一科。
B2驾驶证科目二有16个必考项目，分别是:移桩、侧停车、定点坡道、单边桥、弯道行驶、直角转弯、通过连续障碍、通过限宽门、通过起伏路、绕过狭窄道路、模拟连续陡峭山路、模拟雨雾天气、模拟湿滑道路、模拟隧道行驶、模拟高速公路、模拟应急处理。
科目二有几个项目，哪个最难？
你好，我刚考完驾驶证不久，我回答这个比较有经验。
目前科目二所考科目是全国统一，所以不存在地域差异。科目二又称小路考，考试项目总共分为五大项，包括倒车入库、侧方位停车、直角转弯、曲线行驶、坡道定点停车和起步。满分一百，八十多及格。
要说这几个科目哪个是最难的，每个人的说法都不一样，我当时科目二倒车入库挂了，所以我觉得倒车入库对我来说比较难，因为点位一有错就会挂。下面我来列举下网友所总结的最难得并排个序。
第一名：倒车入库
十个考试，九个都说倒库难，果不其然，倒车入库这一项目荣登榜首。考试难点：看点不准确，把握不好打方向的时机，导致进库时车身压线。
第二名：坡道定点停车与起步
主要难点在于起步时溜车、熄火。这就考察学员对离合器的掌控程度，能否准确找到离合器半联动点的位置。
第三名：侧方位停车
难点在于需要记住的点太多，很容易就忘记。这就需要平时多加练习，熟练掌握点的位置。另外，出库时一定要记得开转向灯。
第四名：直角转弯
大家考科目二考了几次呢？哪个环节最容易挂科？
我是曲线转弯的时候，挂科的。第二次补考的时候，我只要看到车头一盖线，就立马转向。结果很顺利的就考过了。我就只有科目二补考过一回，科一，科三，科四都是一次过关的。
科目二本来就有两次机会，我是第二次考过的。
我那个时候刚好是驾考改革的时候，考试用车和平时教练用车不一样，平时训练用的是千里马，考试的时候用的是东南车，第一次离合器抓不准，挂在了半坡起步，然后我一直在摸索离合器的点，熄火好几次才找准离合器的点，交警叔叔赶紧叫我开走，准备第二次考。我就饶了一圈回来，把直角转弯和S线熟练了一遍，嘻嘻！然后第二次顺利通过了。我那一批很多人倒在了倒车入库，那个时候刚好改革，倒车入库成功了没有提示开走，很多人一直在那边等，然后系统提示超时显示未成功，这真的是个坑。我认为比较容易挂的是起点和终点吧！
倒库入库最容易挂
我考科二是第二次的第一把过的。主要问题出现在心态上，压力太大，自己把自己吓死了。
我练科二时，己经受教练委托带领学员练科二，每次都得给学员做示范，从没失误过。考试当天清晨，我开着教练车拉着六名学员到市车管所去考科二。大家会问，你没照开开上路，还超载？我只能告诉大家，警察叔叔一般不查教练车。安排考试顺序时，我把自己安排在最后考，称为殿后。经过报道、点名、候考、考试、签字。七名学员过了六人，没过的居然是代理教练我。真是颜面扫地，无地自容！
怎么挂的？第一把进入倒车入库右倒库时，过停车线停车，挂倒档向右打死方向时，死车了。这完全是考点师傅没有调整好考车怠速，科二考试用车挂档踩刹车是不会死车的。我去申诉没用，学员帮忙申诉也没用，但答应我换辆车继续考第二把。这时心情十分不平静，继续纠结自己运气怎么这么差！第二把倒车入库考完后，虽然报告完成，但我总觉得左倒库车没完全入库。心里还在想，没入库怎么过了呢？进行侧方位停车时，过停车线挂倒档右打死后回正倒车时，左后轮没完全压线，过早左打死方向，导致车没入库挂了。这时无法用语言来形容自己的心情，怎么面对学员，怎么向教练交待？恨不得钻到地缝里去。学员们早己在大屏幕上看到我的考试过程，大家不动声色地上车，车上没有考过后的欢声笑语，大家怕伤了我这个教练的心。
科二考试最容易失误的地方是轧角。据统计科二考试百分之八十死在倒车入库上，又有百分之八十死在轧角上。主要失误在车身离角三十公分时回正方向这个环节上，很多学员都掌握不好。又以右倒库失误最多，因为右边离驾驶员远，加之学员座位和右后视镜没调好而出现误差。
总的说来科二考试主要考心态，过于紧张是祸首，一紧张大脑一片空白，动作就失常。尤以倒车入库失误最多。（原创）
