2021年上海市幼儿园幼托班几岁可以报名？
2021年，上海市幼儿园有托班，一般要一岁半以上才可以报名参加，因为如果孩子太小的话，照顾起来非常的麻烦，而又托班的老师的数量是有限的，所以需要孩子稍微年龄大一点，不能太小，可以试自己自由活动的，也可以是能够听得懂大人的意思的
上海市七十周岁以上驾驶证啥规定？
年龄在70周岁以上的，不得驾驶低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轮式自行机械车。
持有普通三轮摩托车、普通二轮摩托车驾驶证的，应当到驾驶证核发地车管所办理换证业务，换领准驾车型为轻便摩托车的驾驶证。需要提醒的是，年龄在60周岁以上的机动车驾驶人，应当每年进行一次身体检查，提交县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。
上海货拉拉司机有年龄限制吗？
求20-60岁左右。并且是要求有相应车型的驾照，并且身体健康，驾龄的要求在1年以上。由于年龄的跨度广泛，因此大家也不用过多的担心自己的年龄太大了，无法注册成为司机。
注册时间则通过是会在七个工作日左右通知。如果提交了资料，那么通过审核后，就会以短信或者是电话的形式收到货拉拉客服的通知。所以，在此期间就要保持电话短信畅通，不要错过了重要的消息。
上海学车自动档学费是多少？
在上海考驾照，你为啥不考手动挡的呢？手动挡的价格会偏低一些呢！
在上海考驾照，不知道你是外地的还是本地的，如果是外地的话，肯定会相当麻烦的，首先的就是你需要居住证的，没有居住证的话，你需要去办，需要花不少钱的。
其次学费，现在报名驾考的话，不同的驾校肯定有所不同的。
这里我拿2016年10月份报考驾校的费用，仅供参考，上海市闵行区梅陇驾校学车情况：
报名的费用当时是6500块钱，外地学员花了500-800办理临时居住证的，居住证现在费用肯定比这个要多，然后这6500的费用涵盖了保险费以及科目一，科目四考试费，不涵盖补考费用的，然后科目二科目三的考试费用是200一次，考试当天会由考场来收取的，额外的还有体检的费用是80块钱每人！
另外，补考的费用是标准收费，科目二、科目三200一次，平时练车的模拟费用是：科目二模拟两次200块钱，科目三两圈180块钱。
综合上述的费用是：6500+200+200+80+（500-800）=（7480-7780）
上述的费用是一次性通过的费用，如果你还补考什么的，肯定费用也就水涨船高了，驾考的费用的，平时还算上你练车请***的扣薪水，其实费用是不少的。
目前是驾校招生淡季，我所在的驾校历年都被评为上海市3a级驾校，目前手动档和自动档都是6000元，包括从科目一到科目三路考的所有训练和初考费用，不包括体检、拍照、模拟费和补考费，以及科目三安全知识考试的费用，科目三安全知识考试从今年10月1日后 全部改为在驾校外自费考试。学车并不只是价格越低就越好，负责任的有高超教学能力的教练员，安全整洁的训练考试环境，都是你要参考的内容。到那些打着4500元乃至更低价格招生的个体户教练员，会从模拟和考试“保险费”上给你设置很多陷阱等你跳进去，我还见过练车需要收每人每天20元空调费和中午到餐厅吃饭全部叫学员买单的教练，最后还是希望你能找到一家能让你感到满意的驾校和教练。
去年的话是5000块钱，然后呢，暂住证，要暂住证或者居住证，没有的话你去办的话可能还得加钱，所以然后中间那些，啊，场地费呀，还有7788，没有8000块钱拿不下来。
上海浦东又增加2例***患者，你能承受今冬小学生再上网课吗？
不单是浦东，现在包括青岛在内的港口，都不断有零星病例出现，基本都是通过定期核酸检测排查出来的，目前全国都已经做到精准防控，上海作为最重要的金融中心，承担了全国50%以上的国际航班，而且前不久刚刚举办了第三届中国国际进口博览会，来自全世界很多国家的外宾也参加了，所以，上海作为国家经济、金融中心，严防境外输入的压力一直很大。11月22日晚，上海浦东国际机场组织所有相关人员进行集体核酸检测，各货运站及货运区域所有人员连夜参与。
目前防控的重点还是境外输入，货运、冷链物流是防控的重中之重。11月28日上午，中国工程院院士钟南山称：现在出现的本土病例，实际上带出了一个很重要的问题，就是传播的途径问题。过去溯源输入病例，谈得比较多的是人传人的问题，现在带出一个新的课题，是物传人的问题。不管是冷链的外包装、冷链的污染还有集装箱的密闭，这些都是环境、其它物体或是局部的空气。从现在越来越多的报道来看，有可能存在一个物传人的问题，而不仅是人传人。
针对“物传人”的说法，近日，中国疾控中心流行病学首席专家吴尊友在接受央视***访时表示，从表象上来看好像是“物传人”，但实际上还是没有离开呼吸道传染病的传播方式，叫做“接触传播”。对于接触传播，以前更多的认识是病人和健康人握手，或者共同触摸了把手。现在，通过冷链也好，包括上海刚刚报告的污染的空的集装箱，都可以通过接触引起传播。航空集装器也好，冷链食品也好，实际上起到一个载体的作用。
目前全国重要港口，货运、物流单位都定期组织一线作业员工进行核酸检测，一旦发现就可以立即隔离追溯，笔者还是建议要在大家自愿的情况下，让这些一线作业员工尽可能都去打疫苗，只有打了疫苗，才能保障他们在一线的作业安全，也是保障这些企业的员工家人安全的最有效的方式。
很多人给笔者留言，说为什么明明知道是冷链食品货物有***病毒，不进口不行吗？不吃不行吗？我们是可以选择不吃南美虾和螃蟹，但是进口货物不是单单只有食物。目前中国已经停止了重度疫情国家的相关冷链食品的进口。但是不能全部货物都停止进口，那对中国的经济贸易的打击是不可估量的，对中国的各行业产业链企业的发展打击也是致命的，这涉及到民生和就业，国家是站在战略的高度考虑的，不可能防止***病毒让所有进口贸易停止，这又将好不容易复苏的经济陷入举步维艰的境地。
目前，中国的精准防控还是做得很好的，大数据的追踪功能可以帮助我们短时间追溯传播途径。我们老百姓只要做好自身防护，不必过度担心。还有一个月，马上又到了春运，我国的交通运输部门又要面临大考，目前乘坐地铁等交通工具都要戴口罩和测体温，我们每个人出行时都一定要注意个人安全防护。谁也不愿意再来一次全国孩子上网课的经历，那实在是鸡飞狗跳的煎熬。
只要***都能守护好自己的小家，勤洗手，戴口罩，不聚集，注意个人卫生，我们国家必将能度过一个平安祥和的新年。
