2021年10月份买的车什么时候领年检标志？
2021年IO月份买的车，对于小型汽车而言到2023年去公安机关交通管理部门免费领取年审合格标志。再到2025年和2027分别领取年审合格标。
第6年到第10则每过2年检测线检测，经检查汽车各项指标全部合格方可领取年审合格标志。10到15年每年年审一次！
高速公路上都有什么道路标志？
高速公路指示标志是高速公路上必不可少的提示信息，如果我们不够了解这些高速指示牌，很可能会开过出口或造成违章的不必要麻烦，下面小编就简单介绍下高速道路上的指示标志。
1.高速公路
高速公路属于高等级公路，是完全封闭的道路，通行速度在我国是最高的公路级别。在路牌标识中高速公路与国道相同用字母“G”开头，例如G65高速。
省内高速字母用“S”开头，如S9高速等，国家高速和省内高速均为白色字体，绿色底色，国家高速上方有红色横条，省内高速上方为***饰条。需要注意的是，字母“G”和“S”开头的高速均为全封闭高速公路，只是“S”开头的标识代表该路段属于某某省境内，并无其它含义。
2.国道公路
国道是连接国家重要地区，在公路网中起到支撑作用的公路交通干线，国道在路牌表示中以字母“G”开头，例如G323国道，字体为白色，底色是红色，非常好认，国道为非封闭道路。
3.省道公路
高速公路上一定要识别这几种标志线！高速公路错视觉标志线。
错视觉标线，含义你知到多少，它的作用不容忽视。
震荡标线，这种在行车道中凹凸有致的状态白色标线就是震荡线，提醒有下坡弯道等路段。
减速标线，这种线主要是警告车辆方应该要减速慢行，主要设置在收费站、广场、出口匝道、桥梁上下岀口处。
导流线，高速V形白色实线区为导流线，切勿临时停车，
匝道口这处V字形的白色实线区，学名叫作导流线，目的就是要让每一辆车都可以“车行其道”起到管制，引导、警示交通的作用。根据交通法第三十八条，第四十四条规定，导流线属于禁止标线的一种，车辆必须按规定的路线行驶。不得压线或越线行驶，也不得随意在导流区域内掉头或停放。一旦查处可以对驾驶员处罚100元、扣3分。
高速公路彩色禁止超车视觉线，目前在各地山区干线公路设置彩色禁止超车错视觉标线，既是确保道路交通安全的一项重要举措，又是有效防止山区公路急弯交通事故发生的重要保证。
高速公路入口ETC的即电子不停车收费系统。
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高速公路上标牌G代表国家级高速，S代表省级高速，高速公路上标志很多，通俗易懂，起到提示和警示驾驶员的作用。提示信息有:出口、服务区、方向、收费站、距离等。警示信息有:前方路况、弯道、限速、行车道、气象情况等。
在高速公路上要注意看清各种标示，谨慎驾驶。
高速公路属全封闭高等级公路，国家级高速一般用“G”开头，省内高速用“S”开头。其标志可分为路牌标识与地面标识。
路牌标识包括：1、出入口引导标识，2、目的地信息，3、车道及限速信息，4、安全车距确认标识，5、服务区信息，6，收费站信息及收费车道提示；特殊路段指示牌包括：1，隧道车道指示牌，2，爬坡车道指示牌，3，避险车道指示牌。
路面标识包括：1，车道划分线，2、车距确认线，3、震荡警示线，必须减速行驶，4、导流线，设在两条高速公路分叉口，5、减速标线，6、错视觉标线，属特殊标线，一般设在隧道出入口。
如何看待上海2021年五一后起，7-10时、16-19时，内环内地面道路禁止外省市牌照小客车通行？
解决拥堵唯一的，有效的方法是增加内环出行成本，其他都是空谈，就像礼让行人，只有用罚款才能真正的起作用，光靠限外牌根本没用，因为我可以买新能源汽车，还可以重新上大牌及公牌，这只是治标不治本，除非上海不发车牌和不发新能源汽车牌，限外牌的功能只能说又一次强逼百姓增加消费，拉动了上海GDP而已，与真正的解决道路拥堵无关。
沪牌限制越多，车越多。车越多，车牌越贵。促进了汽车生产又增加了税收，却麻烦了百姓生活质量。恶性循环，不知何时有个头。
追根刨底，是机构金钱挂帅，只图短期政绩，抛弃周密规划，罔顾大众集思广益的权利。是不顾后果抄近路铺天盖地的水泥柱子工程，挤占了道路通畅，更不是选新址发展先开路。造成了今天的路况肠梗阻。却不思悔改痛定思痛，坦然转嫁危机给民众。
要找百姓自由行的出路，减轻民众负担，是***机关、机构的责任。特大城市规划必须尽快完整。***机关、机构首先带头搬迁扩散。现代是互联网时代，集中市中心办公，显得有点脱离群众高人一等的养尊处优。欢迎批评。谢谢！
