为什么汽车漂移时，要向相反的方向打方向盘？
对不起，我只能完成比较简单原地甩尾的漂移，真正弯道漂移，我没有真正尝试过，不过之前玩过不少游戏，也算是个键盘车神吧，哈哈，但是基本的原理还是略懂一些，是之前一位玩漂移的师傅交的。
漂移时打反方向，是因为车辆后轮打滑，后轮失去大部分的抓地力，甚至全部抓地力，漂移若想完美的完成，必须保证前轮要有抓地力，因为后轮失去抓地力后，负责控制车方向的前轮，此时又在转向，所以会形成车体漂移，如果保持原来的前轮方向，在弯路或者下坡路段，车子必然会侧翻或者撞上山体、护栏等，只有反打方向才能纠正车辆的走向。
漂移过程中，如果感觉车尾开始滑动，这时就要开始反打方向，动作要流畅，反打方向的幅度，必须和车辆位移的幅度成正比，需要根据实际情况随时调整，每个***的操作不同，这里只有理论，没有某项具体规定怎么做，反打方向的同时，还要松油门轻点刹车，注意，千万不能一脚刹死，如果一脚将车刹死，车子瞬间失去会控制力，如果处在下坡路段，极易导致侧翻事故！
道理基本上就是这个道理，许多网络游戏中，操作也是一样的，但是游戏归游戏，现实归现实，在我国民用道路上，为了自己和他人的安全，建议不要这样操作，如果十分热爱，建议去赛道体验，不过，上面的这套操作，还可以运用在车辆在转弯失控的情况，如果我们进入弯道，因为雨水、雪等恶劣天气，车辆发生甩尾侧滑，正确的操作就是以上原理。
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如图所示，一共4辆小车，其中三辆都在车身出现严重“转向过度“时，选择了反打方向盘保持了车身“侧滑”，完成了弯道漂移。只有一辆车由于没有“反打”方向，而导致“转向过度”幅度继续增加，导致了直接拐进了“发卡弯”之间的绿地之中，这幅图还是很形象的说明了在漂移时如果不反打方向会出现的状况。
在看这张图吧，虽然说的不是漂移而是失控，但漂移本身就是“可以控制的失控”。当车2出现转向过度的时候，要反打方向，形成车3、车4的状态（修正），而在车2状态不反打方向盘就会形成车5、车6的状态，导致车身打横或者是车头调转180度。
在看这张图，这两辆赛车其实就是上一张图中车2刚出现转向过度的状态，如果“不反打”方向或者“正打”方向，车头就会直接怼在弯道内侧的隔离带处，那还漂什么移？直接飘到医院抢救去了。
所以啊，漂移就是可以控制的“转向过度”，而转向过度必须要靠反打方向来逐步修正车身，不断的让车身进行转向过度，又不断的靠反打方向来保持车身不至于打横，这期间发生的侧滑就是漂移了。
漂移的原理是什么？
漂移是一种汽车运动技巧，它的原理是在汽车行驶时，通过刹车和发动机输出转矩，使车辆的后轮失去附着力，从而使车辆的尾部失去控制，形成一个漂移的状态。
漂移的原理可以用牛顿第二定律来解释，即物体的运动状态受到外力的影响，而且外力会引起物体的加速度。
在漂移时，汽车的后轮失附，因此失去了对地面的牵引力，而再加上刹车和发动机输出的力矩，就会使车辆产生侧向力，导致车辆侧向滑行。漂移需要高超的驾驶技术和准确的车辆控制，同时也涉及到车辆动力性和悬挂结构等方面的要求。
汽车如何漂移？
1.直道上拉手刹后转向。
2.转弯时拉手刹。
3.在直路上行驶时，猛踩刹车，然后转向。
4.转弯时要急刹车。
5.有足够动力的后轮驱动(或者前后轮驱动力分配比趋于后轮驱动的四轮驱动)在速度不是很高的时候踩油门，转向。
1、直路行驶中拉起手刹之后打方向。
2、转弯中拉手刹。
3、直路行驶中猛踩刹车后打方向。
4、转弯中猛踩刹车。
5、功率足够大的后驱车(或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车)在速度不很高时猛踩油门并且打方向。
汽车漂移是一种高难度的驾驶技术，需要驾驶员具备特定的技巧和经验。
一般情况下，汽车漂移是通过控制车辆的速度、转向角度、刹车和加速等因素来达到的。
具体而言：1. 汽车漂移的关键是在高速行驶过程中通过操控转向来使车辆带有侧滑的状态，这样可以使车辆离心力的作用力超过地面的附着力，从而使车辆侧滑漂移。
2. 为了实现漂移，驾驶员需要具备精确的控制力和对车辆动力学的深入了解。
合理调整油门、制动和转向输入，使车辆在转向时得到足够的侧向力，以控制侧滑的角度和程度。
3. 漂移还需要合适的驾驶环境和条件，比如宽敞的赛道、平整的路面和良好的胎胚。
此外，漂移过程中需要注意安全，确保没有其他车辆或行人的存在，以避免事故发生。
总之，汽车漂移是一项技巧高超的驾驶技术，需要驾驶员具备特定的技能和经验，并在适当的环境下进行。
不建议在普通道路上尝试漂移，以确保安全驾驶。
