学开车什么办法学的比较快？
开车10年了。有30万公里的驾龄了。
总结一些。
新手学车，
一定要先明确车辆各部位名称，作用。并熟悉。
开车要胆大心细。注意力集中。保证精力充沛。
上手快的唯一方法就是多练习。找块没人的地方或者路段。多开几遍。熟悉了就可以了。其实也就是一个熟悉的过程。
再有重要的一点就是一定要牢记法律法规。安全第一。
1.学车主要是得学拐弯,也就是说刹车和油门配合默契,当一个人初学时千万不能让他(她)紧张,要在小路或停车场慢慢绕,但是一定得按线路开,不可乱开,不要以为可以开到大路或CITY就认为会开了,宁愿慢不可险,要在基本功熟练再往外开,否则事故是转眼就来的.
2;学车的头10次一定得连着学,运动记忆一但形成就不会忘了,哪怕你回国一年再来还不手生,但是千万别刚学两天就停了,那你白花钱耽误工夫,
3;学车一定得有自己的车,借别人的车欠人情不说,你还得老看人家有时间没,陪着笑脸赔着饭钱还提心吊胆,另外劝你既别借别人车开也别借给别人,真的万一出点事,比方撞坏人家宝马奔驰法律上处理也很麻烦,换句话说只要司机不说是他开的就按车主赔偿处理.有个大连老大姐六年前就想学车,总是用朋友车今天练练,过半个月练练,再半年练练,交了几个KIWI老头朋友都成了她的业余教练,时间长了人家也不耐烦了,都不好好教她,觉得是个累赘了,渐渐关系也就断了,这也体现了某些中国人爱占小便宜的陋习;所以她断断断续续到现在还在乘公汽,有车你就老想开,开开就会了,没车你就慢慢懈怠了,
4,学车一定要找教练,他会有经验---我指教车经验,不是指开车的经验,别以为你朋友开得好就一定会教,有些人不耐烦会伤害你的自尊,害得你再也不想学了,还有些人没经验瞎指挥,搞得你很累很自卑,以为自己根本不是这块料一辈子也学不会了.还有人安全意识不强,不懂得提前告你前方潜伏的危险,把你当成 full lience了,
5还有开车是个熟练的事,和你的学历是不是master无关,招聘司机第一要点是看你开了多久,有无不良记录在案,所以朋友们,只有天天开才会熟练,只有熟练才会有full lience,才会安全.可矛盾是:没驾照的人就得老开才能练熟,可一开就会被警察罚款,可不开吧那怎么才能练熟?
新手开车必学基本功？
1、主干道不允许随便停车；
2、拐弯和视线不是很好的情况下减速；
3、不要抢红绿灯；
4、正确选择行驶车道；
5、起伏路要用低速挡低速通过；
6、减速时，先踩刹车，当速度降至适当时，踏下离合器减挡；
7、下车后锁好车门窗。
待车速稍慢时，新手转弯应倾斜车身转弯，在转弯前做好车速调整，如突然察觉有障碍物，立即停止倾斜动作，拉直车身杆然后制动。
调整好驾驶姿势；轻松玩转转向盘；熟悉挡位；熟练油离配合；找准换挡时机；车速控制在40-60码即可；专门练习停车入位；跟车不要太近；会车时要尽可能降低车速；学会观察交通标识
必学基本功。
因为开车是一项需求技巧和技能的复杂任务，而基本功是学习和掌握这些技巧和技能的第一步。
而学习基本功可以帮助新手建立正确的驾驶习惯，提高安全性和舒适性，减少交通事故的风险。
基本功包括但不限于刹车、加速、转弯、并线、泊车等。
学习并掌握这些基本功对于初学者来说至关重要，不仅可以避免很多危险，同时也是日后高级驾驶技能的基础。
不仅在学车初期，即使成为旅游车手后，仍然需要不断地加强和提高自己的基本功，以提高行车安全和舒适性。
此外，学习基本技能也是驾驶考试的主要内容之一，想要拿到驾照，必须通过基本功的考试。
