货车打方向咯噔响是怎么回事？
1、原地打方向异响应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音，通常声音来自车内，是沙沙的金属摩擦声。解决办法是在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可；
2、如果是行驶中方向异响，通常声音来自车外的前悬挂出。如果是尖锐的吱吱声，那么应该是前轮前束过大或过小，打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声。如果是嘎嗒嘎嗒的声音，那就是您车子的半轴球笼磨损过度发出的异响，该更换了。通常左打轮异响是右侧球笼损坏；
3、建议轻微检查一下或用排除法查找一下，看是否是一下三种情况造成的：a。原地打轮时轮胎与地面异物摩擦会产生异响。b。转向球头损坏或松动。c。助理系统液压起作用就会有声音。
为什么方向盘打死后有吱吱吱的响声？是什么原因？
打火后汽车是静止状态方向打死后压力升高有滋滋声是方向助力泵的声音，只要有油压助力泵的车打死后都响(正常)。行驶中打死方向后助力泵也滋滋响（正常）还有球笼（必须检修）减震器压力轴承打动时也会响（问题不大放心大胆的开）。还有方向机管柱打动时有可能塑料摩察。
这种声音实在闹心，这种打死方向盘后吱吱吱的异响多半出现在液压助力车型上，就是带有转向油壶的车型，出现这种故障也比较常见，可以从以下几个方面入手解决。
1、检查助力油液是否缺少，油压不够会导致异响。
2、检查转向助力系统是否有渗油迹象，漏了及时更换。
3、检查转向泵皮带是否松了，时间久了有老化开裂的迹象就换掉，没有就用扳手紧固一下。
4、更换新的转向助力油，这个油在平时保养中是比较容易忽略掉的，它的更换周期为四万公里左右，在转向系统中起到传递转向力和缓冲作用，一直不换会导致转向泵和方向机内部齿轮齿条不断磨损，后期出现故障只能更换总成了。
5、检查底盘跟转向有关的零件，像转向拉杆球头、横拉杆竖拉杆球头、防尘套等等。
哈哈，谢谢邀请！方向盘打死有声音有几个原因！
平时看一些车辆维修的***，有很多我们平时开车遇到的一些维修案例，都可以学习到，首先发表一下自己的看法
1.方向助力泵的声音，方向打死，液压油挤压，产生异响！
2.方向助力泵皮带的声音，因为皮带轮松动或者皮带老化！
3.前轮两根减震顶胶和平面轴承磨损导致
4.上摆臂支架和下摆臂支架球头接触部分磨损
5.减震平衡支撑杆磨损
6.球笼损坏磨损
7.方向机拉杆球头磨损
具体的问题要去专业的店检查排出，让专业的技师找出问题的关键点，专业治疗。俗话说专业事情交给你专业的人去做、而我们也要了解一些基本的原理，不被他们忽悠，能维修的尽量维修，不要去换，能换的就尽量更换，不要去维修，所以，关系到自身安全的一定要交给专业的人
方向盘打死有声音，应该是液压助力的车型。通过你的描述，声音是:吱吱吱，基本可以判断是皮带打滑的声音。方向液压助力的车型，有一个外置助力泵的，平时靠发动机皮带来传动。助力泵把传动油送到助力转向机中，当我们操作方向的时候，传动油机会帮助我们控制车轮转向，让我们以很小的力就能控制车子转向。
如果发动机熄火后，那时候就没有助力了，在想控制方向，就需要很大的力量!这就是助力原理。而当我们把方向打死的时候，助力油压力会升高，同时助力泵也需要更大的力矩。如果传动皮带松弛就会造成皮带打滑，吱吱吱的叫声就发出来了！同理，有时候我们开大灯或者空调的时候也会传来吱吱吱声音，基本也是发电机压缩机皮带打滑了！夏季开空调，出租车经常能听到皮带打滑的声音。
皮带打滑后可以适当调整一下，如果皮带老化，直接更换即可!
吱吱吱，基本可以判断是皮带打滑的声音。方向液压助力的车型，有一个外置助力泵的，平时靠发动机皮带来传动。助力泵把传动油送到助力转向机中，当我们操作方向的时候，传动油机会帮助我们控制车轮转向，让我们以很小的力就能控制车子转向。如果发动机熄火后，那时候就没有助力了，在想控制方向，就需要很大的力量！这就是助力原理。
而当我们把方向打死的时候，助力油压力会升高，同时助力泵也需要更大的力矩。如果传动皮带松弛就会造成皮带打滑，吱吱吱的叫声就发出来了！同理，有时候我们开大灯或者空调的时候也会传来吱吱吱声音，基本也是发电机压缩机皮带打滑了！夏季开空调，出租车经常能听到皮带打滑的声音。
皮带打滑后可以适当调整一下，如果皮带老化，直接更换即可!
