望远镜10x50，20x50，40ⅹ60，30x50，8x40，哪个是正宗望远镜？
正宗怎么说呢？从题目中选几个靠谱的我认为是10x50和8x40。望远镜标识的10x50表示广大的倍率是10倍，50表示物镜的口径。望远镜不是放大的倍率越大越好，一般来说除去品牌、材质、制造水平等等因素后，相同口径的望远镜倍率越大成像就越模糊。我自己就有感受，购买过几款不同品牌的望远镜其中就有50x50，7x43，20x80等几种，50x50倍率真的够大，但成像清晰度与20x80的比起来就差太远了，当然品牌也有一定关系，一般好的品牌不会有20x50,40x60这样的规格。
什么违章扣3分罚50？
没毛病你应该不是单纯的违章停车。违章停车分两种，一是停在了禁停标志的可视范围内，这种违法行为叫做违反禁令标志，无论驾驶员是否在车上，罚款200，记3分；
另一种就是直接停路边没有泊位线也没有禁停标志的部分，路边可以停，但是驾驶员不得离开，并且处罚前要先劝离，劝离无效才能处罚，只罚款不记分。道交法90条规定：机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
这是交通违法的一般罚则。《机动车驾驶证申领和使用规定》在附件详细规定了各种交通违法行为的记分分值。
这两个处罚依据都没问题！
为什么有的汽车顶蓬上，有个小汽车的模样，是什么东西，有什么用？
如果你说的是汽车车顶，接近于后挡风玻璃上面的那块像鲨鱼鳍， 有的造型是天线 有的样子就像汽车，像汽车的那就叫鲨鱼鳍，功能就和天线一样，也可以降低风阻，作用还是蛮大的
这个东西叫内置天线，由于造型像鲨鱼鳍，故俗称“鲨鱼鳍天线”！这对车辆的作用蛮大的:
一、为了美观
早期车型都是一些鞭型天线、伸缩天线，像鱼竿、收音机天线一样，杵在车头或者车顶前方，美观上大打折扣！而鲨鱼鳍天线体积较小，安装在车顶后方，车辆整体性更好，不会显得很突兀，也更加美观！
二、释放静电
天气干燥时，汽车容易产生静电，早先时通过在排气管处安装拖地条链方式释放静电。有了鲨鱼鳍天线后，这一问题得到了高效解决，鲨鱼鳍天线充分利用电子走尖端的特性，将静电电子导入到鲨鱼鳍天线的尾尖上释放，无论将鲨鱼鳍天线安装在车上的任何位置，都可以达到减少车表静电的作用。
三、扰流作用
鲨鱼鳍的外形设计就是根据空气动力学而设计的，在汽车行驶之后，有一股气流穿过车身并压在车身上，设计师尽可能地设计车身，以尽量减少驾驶时的阻力。而在一个合适的位置增加一个扰流片（飞机设计中术语），可以迫使气流提前转捩，从层流转为紊流，减小摩擦阻力。
综上所述，鲨鱼鳍天线是汽车技术发展的进步。当然，有些车型没有鲨鱼鳍天线，但一般都在后车窗中，使用的是隐藏式天线。
猜一猜：车顶行李箱应为标准答案
「自驾游」早已成为热门出行方式，如何用一台携带更多的行李，以实现旅途中的自给自足是自驾游爱好者最感兴趣的问题。按照《道路交通安全法实施条例》规定，允许小微型载客汽车载货的空间很有限，标准如下。
参考下图，这是载客汽车载货能力的极限标准。
家用代步汽车的主流车型有两类，分别为：
这两种车型的后备箱（行李箱）空间都很小，被认定为「大空间车型」的SUV又不允许折叠座椅载货，那么后备箱后档以下的位置实际比轿车还要小。所以用这些车自驾游根本带不了什么东西，除非利用车顶空间，于是出现了两种类型的改（加）装件。
图1：SUV/ORV等车型常用的「车顶行李框」。
图2：轿车/MPV等车型常用的「车顶行李箱」。
两类车顶载货改装件各有优缺点，行李框的立体容积非常充足，即使在50厘米的高度限制内也可以防止很多货物。但是这种改装件完全不考虑「风阻系数」，在车辆行驶中因撞风面过大会造成油耗的明显提升，同时风噪也会出现倍数级的提升。其次这种载货的方式显得比较“粗犷”，货物防雨需要像货车一样用挡雨布捆扎。这种用法只适合稍微“MAN”一些的SUV或ORV（越野车），其他车型使用这一配置会比较另类。
楼主您好，很高兴回答您的问题
您描述的问题我觉得有以下两种情况，
第一种是鲨鱼鳍
其实汽车上鲨鱼鳍的来历，来源于飞机，是一位澳大利亚工程师在维修飞机的时候获得的灵感，来源于飞机的扰流板，后面被BMW第一个购买了专利，后面宝马又在鲨鱼鳍里面内置了天线功能，即弥补了之前传统天线的大部分确定，又让汽车显得大方且运动时尚，所以深受车主的喜欢，后面各大汽车品牌也纷纷模仿，就出现了现在各种各样的鲨鱼鳍。
那么鲨鱼鳍的作用主要是什么呢？刚才说了就三点
第一:美观，从传统天线变成鲨鱼鳍美观得到了很大的提升
第二：扰乱汽车高速涡流，降低汽车
阻力，降低油耗
第三：可以释放静电，尤其是冬天，再也不用被电的死去活来了
另外一种是汽车旅行箱，也叫车顶箱
主要作用就是储物用
