双离合是自动挡吗？
是自动挡。
双离合，即双离合变速器DCT，有别于一般的自动变速器系统，它既属于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。而传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现”。
拓展资料
双离合器变速器的概念到目前已经有六七十年的历史。早在1939年德国的Kegresse.A第一个申请了双离合器变速器的专利，提出了将手动变速器分为两部分的设计概念，一部分传递奇数档，另一部分传递偶数档，且其动力传递通过两个离合器联结两根输入轴，相邻各档的被动齿轮交错与两输入轴齿轮啮合，配合两离合器的控制，能够实现在不切断动力的情况下转换传动比，从而缩短换档时间，有效提高换档品质。
双离合是自动挡吗？
双离合变速器是一种自动变速器，但不是传统意义上的自动挡，因为它的工作原理与传统自动变速器有很大的不同。
传统自动变速器在行驶过程中需要通过液压控制系统来实现换挡，而双离合变速器则是通过一套复杂的电子控制系统来实现换挡，其换挡速度比传统自动变速器更快，且能够以更高的效率提供更为舒适的驾驶体验。因此，虽然双离合变速器被归类为自动变速器，但与传统自动变速器相比，它有着更高的智能化程度和更为出色的性能表现。
自动挡都是双离合吗？
自动挡不全是双离合，但双离合可以归类为自动挡。
以下是关于自动挡和双离合的相关介绍：1、双离合的来源：双离合是在自动挡的技术原理上发展出来的一种技术，和自动挡的工作原理有很大的区别，但是外观上却和自动挡一样，所以很多人也把他归为自动挡。
2、双离合作用：双离合车辆指的是车辆有两套离合系统，一个系统在控制奇数档位，一组离合系统在控制偶数档位，这样的好处是一套在工作的时候另外一套已经做好准备，所以不管是降档还是升档，都不会因为分开离合器损失动力，操控起来更加舒适。
