怎样才能开暖风不耗油？
冬天开车，开暖风怕费油，但是不开又太冷，该怎么办呢？下面就来说说看怎样才能开暖风不耗油。
具体操作
我们在开暖风前，可以先用外循环把车里的冷空气排出去，然后再打开内循环制暖。开暖风时可以不用开AC。同时要记住，开车时间长，温度别调太高。
可以开暖风睡觉？
千万别！不可以在封闭***里，不熄火开着空调或暖风打盹儿。因为汽油燃烧不充分会产生一氧化碳，在封闭的车里可是要命的啊。
玻璃起雾怎么办？
冬天玻璃容易起雾，冷风除雾速度快，但暖风效果更好，对着前挡风玻璃吹个一两分钟，不会反复起雾。
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汽车在冬季开暖风其实并不费油的，暖风的热量来自于发动机冷却系统余热，这部分热量就算你不开暖风也会散发到空气中，所以开暖风对油耗影响并不大。
汽车在冬季
油耗高主要原因是气温低，当冬季气温比较低的时候，发动机从冷机达到正常水温需要很长一个过程，在发动机水温低于70度以下的情况下，发动机耗油量是很大的。因为发动机属于热机，在低温条件下需要提高混合气浓度才能维持发动机的正常工作，所以冬季油耗高主要是气温低造成的，气温越低油耗就会越高，就算你不开暖风油耗也不会降低很多，不信你可以试试。
冷天开了暖气从哪里来？是从汽车的散热系统吹过来的，那么这样的暖气真的不会增加油耗？
答案是否定的！
因为冷天开启暖气的时候，如果风道没有开启内循环，那么吹入驾驶室的热风是车外冷空气经过汽车散热系统加热后送去车内的。
如此一来，车子的发动机工作温度相对就会降低一些，制造暖气相当于正是给发动机降温。这时对于发动机来讲，工作温度越低，油耗相较也越低。 对比夏天和冬天的油耗就可以明白这个道理了。
如果想不增加油耗很容易，只要调低暖气温度或者开启内循环同时开一点点窗户透气。这样发动机被冷却的温度相对就比较少了。
如何加油比较划算？汽车加油有哪些省钱的方法？
汽车是我国的出行标配，加油也是一笔不小的开销，虽然现在的油价虽然越来越高，但办法总会比困难多的。只要选对了方法，一年省个几百上千不成问题。
接下来我就用亲身使用体验给大家介绍下车主们具体应该怎么实现加油享优惠。
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不开车，坐公共交通最划算！其实***应该强化公共交通体系，让民众能方便快捷的到达目的地。同时通过行政手段限制私有车的数量。这样既能减少石油能源的消耗量，对空气治理环境保护也是有很大的好处的。
我来回答怎么直接帮题主省油钱！！！
上面回答了那么多都是说什么时候加油划算，怎么加油质量高，早晚加油汽油密度大，每次加油要加多少等等。
我想说，这样加油麻烦不？我要是早上起不来晚上不想动怎么办？我要是要出远门，很远都找不到加油站怎么办？
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这样是不是更直接？加油是不是更随意？哪有上面说的那么麻烦？
现在，几乎每家每户都能自己的车，车开起来没几天天就要加加油，油价蹭蹭上涨，长久下来也不免有些“肉疼”，那么，什么时间加油最划算呢？加油时又有什么技巧呢？如果你不知道的话，就跟我来了解一下吧！
1. 早晚加油质量足
可能大家都没有注意过加油的事项，加油也是要选择合理时间的，一般早上和晚上加油比较划算，因为，汽油是一种液体，它的热胀冷缩比较明显，当凌晨和晚上的时候，通常温度要比中午时要降低很多，这时汽油的体积就会因为温度降低而冷缩，中午时温度较高，所以汽油的体积会热胀，并且，我们加油时是以汽油的体积来算，而不是用重量来算，那么在早晚时，我们就可以用相同的钱加到更多的汽油，这样不就是很划算吗？
2. 难道高标号的汽油就更好吗？
大家都去过加油站，也看到过加油站有好多种类的油，上面也标着多少号，有许多人都会有一些错误的观点，就是号越高的油越好，其实并不是这样，即使很高档豪华的车也不一定要加高标号的油，而且高标号的油自然是着火性就越不好，那么也就会更加耗油，那么排量低的私家车就不用加高标号的油，不仅费油也费钱呀！
3. 每次到底要加多少油
大家到加油站，工作人员都会问加多少，通常的回答都是“加满”，其实这个做法是错误的哦，如果大家是在市区开车，那么就有很多的红绿灯，并且也有早晚高峰以及其他很拥堵的时候，这时加满的油箱只会大大加重车的重量，也增加了耗油量，所以不要贪图省事而一次加满，建议大家还是加到三分之二比较好！
4. 不要等加油指示灯亮了再加油
有许多车主会等到指示灯亮了才会想到去加油，其实这样做对发动机非常的不好，因为我们的汽油泵是要通过油箱里的汽油来进行散热的，长期的油量低会导致汽油泵温度过高，而且容易造成油路堵塞。
给自己的爱车加油是家常便饭，正因为这样，才需要了解一些相关的小技巧这样既省钱又能保养爱车，何乐而不为呢？
首先要注意一点:早晚加油理论上因为温度低汽油密度要大一些，选择早晚天气比较凉爽时加油能多一点。但是能多加多少呢？正常城市早晚温差基本都在10度左右，以15度和25度举例说明:15度时汽油密度为0.747，25度时汽油密度0.741。家用车油箱按照50L来计算，加满一箱油约差0.41L汽油。也就是说早晚去加油，加满一箱油可以比中午多加0.4升汽油。半升汽油省了3.5元……
其实选择实惠的，可靠的私人加油站更省钱。现在有很多私人站，通过办卡充值＋周末活动，油价比国营站便宜好多。均价每升都要比国营站便宜一元以上，这样一来一箱油直接节约50元以上，比起3.5元还是划算的!每个地方都会有几家火爆的私人加油站，只要平时留意一下，或者聊天时多问问有车族就会知道哪家私人站信得过。虽然油品可能存在差异，但是用着不坏车就行了！私人站汽油来源广泛，某些费用国营站不能省掉，但是私人站可以省掉，而且汽油不一定就是炼油厂拉出来的，某些化工厂也在出售调制汽油。这就意味着价钱可以更低(没有xx税)，最终终端价格也会降低，所以有些私人站汽油会比国营站便宜很多。
如果只认准中石化，中石油那么可以通过某些优惠软件***来进行充值，部分***通过多种方法实现88折充值，这样880元就可以充值1000元。注意不要贪图便宜买加油卡，已经有很多上当了！
怎么样跑高速才省油？
为何自家的爱车越开越费油？老司机来支招，总结下来两大方向，第一、车辆磨合的原因。第二、自己驾驶经验的原因，详细听听这几招，学会之后省油至少20%！
1、加油量上有技巧
要是车辆平日就是上下班，切忌加油每次都加满，而是要三分之二即可，这样既确保了使用又能降低油耗，尤其是在城市拥堵路段，是想多背着几十公斤自然油耗高哦！
2、空踩轰油，要不得
每空踩一脚油门，都会消耗6毫升左右的油！别学电影里飙车前那空踩油门的套路。对于自家爱车而言，没好处！
3、少踩刹车避免损耗
尤其是在拥堵路段的时候，确定要和前车留出空间，少踩刹车浪费动力油耗。
4、城市路段适当开启自动启停
现在生意难做，工难打，钱难赚呀，所以说能省一点儿是一点儿，对于开车的小伙伴来说，汽车省油就是省的钱呀，汽车怎么开才会比较省油呢，跑高速怎么跑才会比较省油呢？一起来聊一下这个话题。
汽车省油的最根本要素就是让它做的每份工都使用到真正需要动力的地方，所以对于急加速一定是要减少的，高速也是一样，要想省油，一定要减少动力浪费，首行就是加速一定要均加速，不要大脚油门，大脚油门是最浪费燃油的，因为大油门的情况下，很多燃油并没有得到非常好的利用，也就说浪费了，慢慢提速，可以让燃油燃烧最为充分，得到最大动力利用，然后就是正常行驶了，这个就是要学会动力保持就可以了，有的高速两千转就可以在120公里每小时，就是动力保持的比较好的原因了。最后就是要少减速，这里的少减速就是不要很粗暴的与前车有太近的距离，保持足够的车距，做好预判，尽量是备刹而不是直接刹车，不去浪费汽车的车速，对于前方的路况提前做好判断，这也是非常重要的，因为没有好的预判，可能会造成动力的浪费，那就是到了比较危险的地方，没有提前松开油门，造成车速过快，要刹车，把车速刹的很低，然后又得加油提速，这就是一种燃油浪费了。
要省油还是需要很多的驾驶技巧的，最重要的一点儿就是轻踩油门，缓加速，然后就是备刹预判少刹车。
