机器人教练怎么开机？
1. 机器人教练开机需要按下电源按钮。
2. 机器人教练开机的原因是通过按下电源按钮，可以启动机器人的电路系统，使其开始运行。
3. 开机后，机器人教练会进行自检和初始化，然后进入待机状态，等待用户的指令或操作。
在待机状态下，用户可以通过触摸屏或遥控器等方式与机器人进行交互，并进行各种训练和指导。
要开启机器人教练，首先确保机器人的电源连接正常。然后按下机器人上的电源按钮或开关，等待机器人系统启动。一旦系统启动完成，机器人教练就可以开始工作了。在开机过程中，还需要确保机器人的网络连接正常，以便进行在线教学和更新。另外，根据具体的机器人型号和品牌，可能还需要按照说明书中的指示进行一些特定的操作或设置。
"机器人教练"对驾培行业有用吗？
机器人教练，第一次听说，长的什么样子没见过，我认为对驾培行业没有用，如果有用的话，像我这样的教练早就失业了。
教练教学员练车是“因材施教”，并不是千篇一律的。
去驾校学车的人员非常复杂，来自社会各个阶层，年龄，文化水平，身体素质，领会能力，身高体重，性别，学车时间，驾驶基础等存在很大的差异，教练在教学时，要“因人而异，因材施教”，每天都要根据每个学员所练的实际情况，分别点评，查缺补漏，并提出改进意见，然后“对症下药”。如果是“机器人教练”，我认为是不可能做到的，至少目前还达不到这个程度吧。
无人驾驶来了，机器人教练也失业。
前几天刚看消息说，2018年无人驾驶汽车开始量产，公测说明智能汽车的智能化程度还不成熟，只能在特定的公路上行驶，要达到完全无人干预的行驶还有一段差距。如果无人驾驶普及了，机器人教练干什么去，连驾校都得关门大吉。
某些岗位无法由机器人来替代
科技发展，智能机器人的出现，只能在某个领域，做一个专项的工作，它是按照指定的程序做事情，不可能随机应变，灵活机动，所以它很难代替人类的某些活动的。
时代的进步现在确实是智能化了，我前两天刚刚在利安学的驾照，他们那里全部是机器人教练，我觉得教的挺好，一次性就考过去了，我之前听朋友说，学驾照要送礼，不然教练不给教，或者是学不会了就训人，机器人教练就不会了，可以反复的听，反复的教，我觉得挺好，我相信年轻人都会比较喜欢的
机器人教练对于现在的驾培行业是陌生又是熟悉的。究竟它能对驾培行业带来什么实质性的改变？
到底是人适应机器人去改变，还是机器人根据人的需求来满足？老韩和大家一起探讨一下：
机器人教练是一套针对驾驶员培训的人工智能教学平台。整个平台包括智能传感系统、精准位姿测控系统、基于知识库的智能教学系统等。
在学车的过程中，副驾驶座的这台平板电脑，它能自动根据学员的操作以及身体动作给出指点，发出指令。
这几年已经有多家公司在大力推广该款产品，如上市公司多伦科技推广的多伦学车，安徽国华推广的嘻哈学车，河北利安推广的易驾佳学车等等，比比皆是！但是实际使用过程会对这个行业带来什么样的冲击呢？
对于驾培行业现在的痛点事挂靠教练问题，流动性比较大，哪家驾校给的招生提成高就可以跳槽过去，驾校对于挂靠教练没有太多的管控力度。所以机器人教练对于挂靠教练基本没有太多的投入使用可能性。驾校生存还是要靠生源，挂靠教练能带来部分生源，所以对于这部分挂靠教练，基本没有太多的影响。
驾校直营机器人教练是个不错的招生亮点，机器人教练是可以代替教练员进行教学的人工智能设备，但是目前也只能替代科目二教练，一方面，它会不厌其烦的保持良好的“态度”对学员进行教学，缓解学员学车的精神紧张。同时，机器人教练因为是利用技术手段实现学车培训，完全可以做到教学理念统一，教学规范统一，教学内容统一，教学方式统一，驾校管理统一也就再简单不过了。
所以对于直营驾校，解放人力的同时还要提高学员的合格率。
人力的解放意味着人力成本降低，但是并非淘汰人工教练，科目二教练可以去进行地推招生的模式进行驾校品牌推广，科目三教练继续带训学员，把生源掌控在驾校手中，培训质量的提高，口碑的提升，会带来学员带学员的情况！
实际情况推广多年的机器人教练，在驾培市场一直不瘟不火，不冷不热，今年又到驾培变革元年，老韩和大家一起拭目以待！
山西朔州一驾校引进12名机器人教练用于驾驶培训，你怎么看？
提起驾校，可谓是许多人心中的一个痛楚。近年来，随着私家车的普及，报考驾驶证的热越来越多，培训教练变成了一个特别吃香的行业，但随之而来的是教练吃拿卡要，随意乱摸女学员，肆意辱骂学员，因为个人原因故意不好好教，导致学员屡报屡考，屡考屡挂，许多人不得已在每天练车时投其所好，给教练带烟带水果。
近日，山西朔州一驾校火了，原因是他们引入了12名机器人用于培训，相关媒体报导时着重强调了机器人全程使用文明用语，可见平常的教练里很多人喜欢任意辱骂学员。企业最初引入机器人代替人一定是出于成本方面的考虑，但无意间解决了教练素质不高带来的一系列问题，可谓是一举两得啊。
至于机器人教练，更多的应该考虑他们的灵活性，毕竟在人工智能没有大面积普及的今天，让普通机器人做这些高难度工作，还是有些担心的。不知道试了机器人之后，会不会有人思念普通教练。
“机器人教练”是否能替代传统教练成为驾校师资的主流？
个人认为是可能的。
首先，开车难吗？从驾驶汽车这项技术来说，不是复杂技术。换句话说是一种设备的操作。而且操作并不复杂。
第二：司机会教我们开车的经验？谁实话，我的教练并没有教太多经验给我，很多是他说方法，自己练车体会的，而且也没有花多少时间。另外开车的经验90%以上是在拿到驾照后开多了掌握的。
第三：教官为啥骂人？在有限的时间内，如果教会更多人，对于教练来说省时省力，有利益关系，骂人是一种让人加深印象的办法。另外遇到太笨的，谁能忍很久？
第四：伴随着自动驾驶等技术的发展,机器人可能会比人开的好，帮助人踩那一脚刹车不是难事，代替人开车正在成为现实。
第五：教练教会了我做人的道理？我的教练时间紧，这方面没来得及跟我讲，你的呢？
个人意见，接受指正。
