档位松动什么情况？
1、手动档车档位特别松使用时间长了就会松，这是正常现象，只要不影响正常挂挡就可以了。弹簧减震胶是一个很小的橡胶垫，卡档用的，那个可能是松了，换一个就好的。
2、***用两脚离合器换挡法，对于延长零件的使用寿命是有利的。
3、减挡不轰空油，减挡时，在有同步器的挡位上，不用加空油一脚离合器也可以实现减挡，但易使机件磨损和早期损坏。因此不论是否有同步器的汽车，都应***用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。
4、长时间用低速挡行驶，如果长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量，所以车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到合适等级。一般地说，高速挡比低速挡要省油。
5、换挡时离合器不到底，离合器踏不到底，发动机和变速器第一轴不能彻底脱开，使传动时离时合，造成换挡时发响，容易打坏齿轮。
手动挡车子挂挡不走而且离合很松是怎么回事？
1、离合器接线故障，有些手动档汽车还是用接线来控制离合器，接线外皮很容易破裂导致没有离合难挂档，这样的问题比较简单，直接更换一根接线就好；
2、离合器方的挡位自锁力过大，造成进出挡困难，这种情况的话建议去修理店调节离合拉线和挡位止锁；
3、离合总泵故障，离合液压总泵在使用过程中会出现泄压或漏油的故障，在踩离合挂档时出现挂不上档现象，要到维修站更换离合总泵，更换后还要进行排空气操作；
4、变速箱故障，例如变速箱油液不足、变速箱换挡机构卡滞、某个齿轮或拨叉出现故障等，这些都有可能造成汽车挂挡困难或挡位挂不上去。针对变速箱问题，还需要到专业的维修店进行详查。
世嘉手动挡换挡杆松散怎么回事？
世嘉手动挡换挡杆松散的原因：
一、各传动杆间紧固松动，连接件磨损，定位球头磨损，变速器操纵机构相关零部件磨损，间隙大，挂挡杆松左右摆动太大解决方法是，把各传动杆紧固，连接件和定位球头，变速器及相关零件更换为新的部件。
二、汽车挂挡注意事项：1、挂挡时不要低头看变速杆，特别是在城市街道驾驶或高速行车时，低头挂挡容易使方向跑偏，而发生汽车事故。
2、一脚离合器，现在汽车几乎都装有同步器，使汽车的换挡变得比较容易。
变速箱换挡松垮是什么？
手动挡档杆变得很松垮是因为换挡杆与变速箱之间的连杆接头部位的塑料垫圈磨损或螺丝松动。以下为汽车换挡注意事项：1、换挡时不低头看变速杆：特别是在城市街道驾驶或高速行车时，低头换挡容易使方向跑偏，从而发生汽车事故。2、一脚离合器：现在汽车几乎都装有同步器，使汽车的换挡变得容易。
3、减挡不轰空油：减挡时，在有同步器的挡位上，不用加空油一脚离合器也可以实现减挡，但易使机件磨损和早期损坏。因此不论是否有同步器的汽车，都应***用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。
