手动挡车早上起步顿挫？
回答：一般不会
手动挡一般来讲没有自动挡换挡平顺，***设变速箱没有问题的话，一般是驾驶者没有对应上档位相应的速度或者转速，比如我开的2.0L、SUV，起步一档，速度20换二档，就非常平顺，速度30换三档，***如前方十字路口，为了跟上前方车辆防止插队，多给了一会油门速度30再换二档，明显感觉车速被档位拉回来了，非常难受，这时候我会直接从一档换到3档。
所以档位一定和速度匹配，还有根据转速选择升档，1500—2000转升档，我驾校老师教的，希望对你有用，加油😊
手动挡起步顿挫的原因：
1、汽车内部的节气门、喷油嘴、进气道等零部件上面的沉淀的汽油碳比较多。
2、在加油的时候，不小心加到了劣质的油品。这些燃油品质不合格，燃烧不充分，也会使得汽车发生顿挫。
3、火花塞、点火线圈等故障，从而使得发生顿挫。
4、汽车内部的离合器发生了总成问题。
早晨起来就是热车，因为现在天大多数情况下都比较冷，尤其是新疆，热车就要需要时间。
我们把钥匙插入点火开关位置，预热一下，再打火，所以打着火了原地热车四五十秒就可以行车了，缓慢抬离合就会车动了，不急加油门，怠速行走，大概走几分钟车热了才可以正常行走！
此种原因造成车辆起步或者刹车阶段的顿挫，可能性最大。事实上，任何一辆汽车，发动机和变速箱构成一个整体，都是通过至少3个以上支座完成的固定。其中一个或者多个支座橡胶部分出现老化、开裂脱落都会导致发动机的固定出现不稳定状态。
冷车正常热车手动挡起步就顿挫？
手动挡起步顿挫的原因如下：
发动机齿轮箱支架(机器脚)损坏:这种原因最容易导致车辆在起步或制动阶段出现磕绊。任何一辆车，发动机和变速箱形成一个整体，至少由三个支架固定。支架的一个或多个橡胶件老化、开裂、脱落会导致发动机状态不稳定。
离合器损坏:如果压盘损坏，无法达到压紧目的，或者离合器片磨损不均匀，表面凹凸不平，那么发动机在离合器接合过程中就会出现空转滑，动力输出不稳定，导致车子磕磕绊绊。点火系统故障:点火系统故障会导致车辆启动时点火频率降低，导致发动机功率下降。同时，发动机无法提供强劲的扭矩，从而导致发动机在起步阶段出现磕碰或抖动。
手动挡车起步抖动顿挫是什么原因？
1、发动机动力不足；
2、变速箱与底盘连接之间连接部位松旷导致的；
3、离离合器压盘和离合器摩擦片两者的结合不平的故障。
养成良好的驾驶习惯，因为良好的驾驶习惯可以很大程度地减少对发动机的伤害。
汽车冷车起步加油顿挫？
汽车顿挫产生的原因很多∶
1、发动机问题：汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。
而点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。
2、离合器方面：很多起步顿挫这类故障是发生在配备手动变速箱的车辆上，其中最常见的表现是∶在由静止开始起步而慢慢抬起离合器踏板过程中，车辆发生抖动。
3、动力输出和部件的咬合：在新车磨合期间，汽车行驶中有轻微顿挫感属于正常情况，因为那时车辆动力输出和部件的咬合都不是最佳水平，加上变速箱电脑有自学习机制，需要不断调整油压以供换挡。
