为什么坡道定点教练让离合和刹车一起松开？
不能一起送松开，同时松开就熄火了。先缓抬离合，当抬到车身抖动的时候，也就是半联动，然后松刹车，就可以起步了。原理：
1、离合是控制动力释放，刹车是控制车轮摩擦的，就像自行车上的刹车一样，通过给与车轮同步的啥车片一个摩擦而产生力来刹车，在结构上与离合没有一点关系。
2、半坡起步是刹车与离合的配合使用，在半坡定点停车后，刹车是为了不让车子溜回来，在不让车子后溜的状态下慢慢施加动力，也就是慢慢松离合，然离合片慢慢结合，发动机加在驱动轮上的力不断增加，当增加到能够抗衡溜车状态时或者能够使车子开始爬升时松开
坡道起步踩离合刹车要全踩完吗？
我练的时候就是只用离合器与刹车配合，首先定点停车时，离合踩到底，踩住刹车。开始起步了，踩着刹车，左脚抬离合，一开始可以猛抬一下，注意别抬过了，然后快到临界点的时候一定要慢慢抬离合，直到感觉车身很明显的在抖动。这时可以慢慢松开刹车。
这时有两种情况，一是刹车一松，车就动了，千万注意要稳住离合，左脚就在离合那个位置不要动，车完全起步后再慢慢全部抬起。
二是刹车松了，可是车还不走，这是因为你刚好把离合抬到了临界点，介于走与不走之间，这时也不会溜车，虽然这种情况比较少见，但也要注意，这时也是沉住气，千万要慢抬离合，稍微一抬，车就会起步了。
坡道起步时踩离合刹车是不能全部踩下去的，如果全部踩下去，离合器完全分离，就起不到刹车的作用了，这样车子就会后溜，是很危险的。
正确的做法是，右脚先踩住刹车，左脚再慢慢抬起离合器，差不多半离合时，车身会有微微颤动，这时右脚就可以迅速放开刹车踏板，车子也不会后溜，接着右脚踩上油门，加油门时再慢慢放开离合器，车子就会起步前进了。
坡道起步是慢慢松刹车还是全部松完？
您好，在坡道起步时，应该慢慢松刹车，而不是全部松完。这是为了防止车辆突然滑坡或加速过快。以下是坡道起步的步骤：
1. 踩下离合器，并挂入一挡。
2. 慢慢松开刹车，以允许车辆慢慢前进。
3. 当感觉到车辆开始前进时，再慢慢松开离合器，并轻踩加速踏板，逐渐给予发动机动力。
4. 在松开离合器的同时，适当加油，以保持车辆在坡道上的稳定。
通过慢慢松刹车，可以更好地控制车辆的前进速度，避免过快或过慢的起步，同时也减少对离合器的磨损。
坡道定点之前需要停车吗？
不需要
在上坡的时候就要开始将车右边轮胎往右边缘线靠近，不能压线。观察右边后视镜，通过修正方向盘来使行驶方向与右边缘线平行。在停车点之前，调整好车右边和右边缘线的距离。当停车点和车最前端平齐时，开始踩离合器，将离合器踩到底，慢慢踩刹车，直到将车停稳。
坡道定点停车和起步是驾驶员考试中科目二的一个考核点。考试要求在大于等于百分之十坡度，大于等于30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、挡位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。
上坡前应在最短时间内将方向调正。在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。注意离合器、加速踏板和驻车制动杆的协调配合，放松驻车制动杆的时机。上坡后马上要过单边桥了，因此速度不宜过快。
