变速器操纵杆和驻车制动器操纵杆有什么区别？
1、概念不同：
变速器操纵杆：指从各个挡位之间相互切换的操纵杆，也就是通常说的换挡手柄/换挡手球。
驻车制动器操纵杆：指整车在停止或驻坡时防止整车车轮滚动的操纵杆，也就是通常说的手刹。
2、作用不同：
变速器操纵杆的作用是通过改变不同比例的变速器齿轮的合分，让汽车可以实现加速、减速或者倒车，同时也改变了汽车的驱动力，用于将运动部件从一个速度改变到另一个速度。
驻车制动器的作用是在停车时向上拉，能使汽车保持静止，防止汽车打滑；行驶的时候，转弯加手刹往上拉，可以起到漂移的效果，不怕轮胎磨损可以试试。主要拉手刹之前挂空挡。不然车子要熄火的；拉动启动制动器，弹簧拉长，手刹松开，弹簧回到原来的长，长期使用手刹，弹簧也会产生相应的变形。
3、原理不同：
变速器控制杆的原理是改变变速器中齿轮的啮合，使车辆的行驶速度发生变化，驱动力也随之变化。它是一种将运动部件从一种速度改变到另一种速度的工具。
变速器操纵杆和驻车制动器操纵杆有什么区别？
区别在于各自的作用。
变速箱操纵杆是位于驾驶室驾驶员的右手位置，上面标有一定的档位，它是连接变速箱的一个装置，目的是方便驾驶员操纵汽车。
而驻车制动操作杆就是手刹，故名思义就是刹车操作杆。制动操作杆是乎动汽车驻车或是启动时需要操作的一个程序。
驻车制动器操纵杆怎么使用？
驻车制动器操纵杆是位于车辆驾驶席座位旁边的一个手动装置，用于控制和操纵车辆的驻车制动系统。以下是使用驻车制动器操纵杆的步骤：
1. 将汽车停在合适的位置上，确保车辆停稳。
2. 确保车辆的离合器完全踩下，同时将换档杆放到空档位置。
3. 右手握住操纵杆，轻轻向上提起，直至感觉阻力增大，表示驻车制动器已经起作用。
4. 确保操纵杆完全锁定在制动器的位置上，松开手握。
5. 打开制动器指示灯，来提醒其他人你的车辆已停稳。
需要注意的是，驻车制动器不应该长时间使用或在行驶中使用，因为它主要用于停车时保持车辆静止。当要开车离开时，应按照相反的步骤将操纵杆放下，使驻车制动器解除，然后才能继续驾驶。
驻车制动器操纵杆通常位于驾驶座旁边的中央控制台上。使用时，首先将车辆停稳，踩下制动踏板。然后，将操纵杆向上提起，直到听到“咔嗒”声，表示制动器已锁定。要解除制动器，踩下制动踏板，同时将操纵杆向下推至原位。使用驻车制动器可以确保车辆在停放时不会滑动或移动，提高安全性。记住，在行驶前一定要解除驻车制动器，否则可能导致车辆损坏或事故发生。
