2013年9月的车新规检验几次？
新上牌的小型私家客车 六年内免上线，但仍需 按时（六年内两年一次）申领年检及环保标志。
2014年9月1日起，执行新规：
若你的车是2013年9月 上牌的7座以下 的非营运私家客车。
那么根据新规，六年内（即2015年9月 及2017年9月）无需上线年检，但车主仍需提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，处理完交通违法、交通事故后，可直接向公安交管部门申请领取检验标志。（期间车辆未发生过造成人员伤亡的交通事故 ）2019年9月仍 需上线年检。
货车、面包车、公司注册车辆，均不在新规范围内。
新驾考里有没有什么训练是能让我们提高实际开车能力的？不要让我们驾考过了不能上道？
2013年驾考实行新规之后，科二和科三所涉及到的项目已经很贴近生活，对实际驾驶尽管有些差距，但也都是驾驶的基本功。下面分述一下各科的功用，对我们的实际驾驶都有哪些帮助呢？
1， 科目一
科目一里内容是一些交通法律法规以及交通常识。
2，科目二
科目二主要考核驾驶员对六大机件的操作和场地驾驶技能。
3，科目三
主要考核学员的道路驾驶技能，这里涵盖了实际驾驶中所能遇到的常见交通状况。
4，科目四
对即将持证上路的准驾驶员，安全文明驾驶技能的培训。
通过对以上科目的训练和考核，只要能达到考试合格，基本都能适应现实生活中的驾驶工作，虽然操作上不太熟练，不能尽如人意，但通过短期的实习，很快就会达到单独驾驶的水平。
除过科目一科目四别的考试是考试，开车是开车，区分开就好了，认真考试就好了。实际驾驶中没有那么掐尺等寸，考试的只要记住点位记住方向打多少就行了。增加的那个什么回头看，除了起步最好没事别回头看，为什么呢等开车上路自己体会。倒库练好考试就行，实际中会那样停车入库呢？绕饼曲线这些练好考试就ok，起步按喇叭在城市里你最好别按，不说了不说了，怎么说喷的人都很多
是否还记得在驾校的那段苦涩经历，是否依然奔走在驾考的路上，是否已经掌握了高超驾驶技术？很多学员说驾校学到和现实中的根本不一样！我们知道，驾校也是以盈利为目的的。因此驾校的最大任务是培育出能够快速通过考试的学生而不是让大家把驾驶技术学到家。
驾校虽然也是应试教育，但是我们可以从驾校学到一些东西，尤其是对没有车子的人来说，认识车是从驾驶学车开始的。通过驾校的学车，我们可以学会坡道起步，侧方位停车等非常有用的东西。虽然驾校学习教练都是让看点的，但是对我们之后用车也起到了启蒙的作用。
如果你有幸能够遇到一位好的教练，那无疑对你以后的开车会起到很大的帮助。他会告诉你汽车的盲区，开车注意事项，紧急情况如何处理等等。但是很多教练和学员都是一锤子买卖，教练因此不会对你掏心掏肺的教导。
温室里长不出万年松，庭院里跑不出千里马。真正让我们提高驾驶技术的是实践，车子开的多了也便有了经验。驾校里需要好好学习，快速拿到驾驶证，真正持证上路的时候还要用心开车，始终把安全放在第一位！
驾照每个科目能考几次？
按2013新规:科目一约考次数无限制(1次约考当天有2次考试机会、科目二和科目三每科约考次数最多5次(超过仍不合格的之前所有成绩自动清零要重考、科目四安全文明驾驶常识考试无限制次数〈最好在科一合格当日算起的准证有效三年期内考完).
以上回答你满意么？
