既然车需要礼让行人，那么还需要信号灯吗？
本题思路有点混乱。应当搞清有、无信号灯两种情况下的斑马线汽车让行问题。
第一，无信号灯下的斑马线汽车礼让行人情形。此种情形，法律分停车让行和减速让行。在实践中，此种情形无任何分歧。具体不再赘述。
第二，有信号灯下的斑马线让行情形。此种情形如果按照信号灯划分通行权是比较清楚的。即车方绿灯亮时具有通行权，行人方绿灯亮时具有通行权。按时段划分通行权。反之，则不具备通行权。违者以则论处。然而，目前我国行人违法者较多，且涉嫌故意违法。道路交通安全法的一个主要特征就是保护人的生命权。在处罚时，往往存在行人故意违法不被处罚、反被保护且侵犯车辆通行权。在一定程度挫伤了机动车方遵法的积极性。有待于管理部门进一步研究解决，妥善处理问题焦点，维护道路交通安全法律法规的尊严。
车让行人，是指双方都没有闯红灯，没违章情况下。
例如转弯车辆应当礼让正常过马路行人，没有信号灯的人行横道让行人先走，转绿灯时应当让正在过马路的行人走过去。而不是一脚油门加速霸路，逼得行人无路可走。
公共道路属于每一个人，行人优先，全世界公认的道德底线。
这就是当初制定礼让行人的误区，宪法规定红灯停绿灯行，是约束行人和机动车驾驶人员的双向规则，现在出台的礼让行人是强制约束机动车驾驶人的法规，有一点常识的人都会觉得不靠谱，礼让行人的规定对于行人已经没有红绿灯限制，只要在人行道上，行人就可以随意通过，无须管有没有机动车，这说出去就是个笑话，礼让行人是相互的，不是单方面约束，在礼让行人的规则里，法律就是个屁！红绿灯只对机动车有约束！这样的规定永远不可能提高国民自身素质和安全意识！
礼让行人是指的没有信号灯的路口，或是有信号灯行人是绿灯时，右转车辆要礼让行人，并不是行人可以不遵守交通规则随意过马路。无论什么情况下交通参与者都要自觉遵守交通法律，尊重他人，尊重自己。更要珍惜生命，出了事故无论谁的责任，生命不可挽回。希望大家文明开车，安全出行。
整天发表讨论这个问题有意义吗？而且那么久了，简单的说，无红绿灯行人优先，有红绿灯按信号灯行驶（行走），包括行人未走完绿灯就亮红灯，待行人继续走完，如果行人故意闯红灯，负全部责任
如何看待躺式红绿灯？
个人不建议***用躺式红绿灯，看上去是是交通部为“低头族”***取的无奈之举，但这样更显示了一种“悲哀”，这是交通部为人民群众的安全让步，也是纵容。我觉得那个在红绿灯两侧设立的电子眼，抓拍的更行之有效，再和个人信用挂钩，估计就立竿见影了。
红绿灯太隐蔽闯了红灯可以申诉吗？
可以明确地告诉你，完全可以申诉！这类情形我遇到得也很多，有的红绿灯倒也不是说他们交通部们故意安装得很隐蔽，但是由于路旁的树木长得很快，特别是梧桐树，树叶也很大，这就势必会遮住红绿灯，那肯定会不小心闯了红灯，所以，这不是我们故意违章，而是不小心而已！
